【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯570發(fā)動機是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動機是因為該材質(zhì)的發(fā)動機強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發(fā)動機動力以及減震效果。

　　雷克薩斯凌志570金屬漆、凌志標(biāo)照地鐳射燈、21輪、遙控啟動、脫鉤、車身防擦條、流水式轉(zhuǎn)向燈、138升雙油箱、 SPORTPLUS標(biāo)（運動加強版、底盤及發(fā)動機運動模式調(diào)校） 換擋撥片、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環(huán)影、后娛、底盤升降、前座椅通風(fēng)加熱（真皮）、導(dǎo)航、倒影、桃木多功能方向盤、桃木內(nèi)飾、鋁制行李架、航空照明腳踏、LED 氙燈 大燈清洗、迎賓燈、四區(qū)空調(diào)、三排電動、電尾門、拖車鉤、ACC自適應(yīng)巡航、隱私玻璃、風(fēng)擋玻璃除冰功能、雷達測距、抬頭顯示2018款雷克薩斯LX570前臉氣勢磅礴的前大燈，倍顯其彭湃動力而不失沉穩(wěn)氣質(zhì)。車身采用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。中網(wǎng)格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺沖擊力更明顯。

　　2018款雷克薩斯LX5705.7升V8發(fā)動機作為標(biāo)準(zhǔn)動力，并擁有脫胎于越野車的非承載式的車身結(jié)構(gòu)以及具有多地形輔助系統(tǒng)的全時四驅(qū)技術(shù)，它就猶如日本豪華SUV中的"路虎攬勝"。2018款雷克薩斯LX570一大亮點即增加了越野轉(zhuǎn)向輔助功能，配合自動爬坡控制系統(tǒng)，能夠減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高轉(zhuǎn)向性能，提升越野表現(xiàn)。

　　進口2018款雷克薩斯LX570是一款豪華型SUV，作為雷克薩斯豪華品牌的代表車型，這款車在設(shè)計上也表現(xiàn)出了雷克薩斯一脈相承的精致水準(zhǔn)。LEXUS八座全尺寸大型SUV產(chǎn)品，前臉設(shè)計年輕有活力。全新的進氣格柵造型和之前發(fā)布的GS車型如出一轍，“X”型的大嘴將會在以后雷克薩斯新車型上普遍使用。

　　2018款雷克薩斯LX570的變化非常多，幾乎看不到現(xiàn)款車型的影子了，比現(xiàn)款更加符合現(xiàn)代審美。新車采用了與新RX相同的三輻方向盤，相較現(xiàn)款四幅式大尺寸相比，更加運動。但是深色木紋裝飾依然得以保留，似乎還想兼顧一些豪華感。

　　薩斯LX570外觀設(shè)計更有氣勢，沉穩(wěn)大氣，氣勢磅礴的前大燈設(shè)計，透射出勇往直前的堅定目光。內(nèi)飾人性化設(shè)計比較到位，前排座椅除開擁有十向調(diào)節(jié)功能外，其座墊長短還可以伸縮。新增的電加熱功能在寒冷的北方顯得很實用。

　　新款雷克薩斯LX570延承LEXUS雷克薩斯世界首創(chuàng)的懸架控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過整合四輪主動懸架高度控制系統(tǒng) （AHC） 、適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng) （AVS）和懸架，控制車輪，保持車輛的最佳行駛狀態(tài)，特別是在越野駕駛條件下，該系統(tǒng)將大力改善輪胎抓地性，為其帶來高通過性。

　　雷克薩斯LX570后排舒適性配置較高，雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱、**娛樂系統(tǒng)都有所配備，乘客可自由調(diào)節(jié)和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）