【太平洋汽車網(wǎng)】魏派的輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　不能。

　　魏派的輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　魏派的輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，如果需要更換請到專業(yè)修理店更換。純電動車的確是未來趨勢，不過在當下的中國汽車市場，

　　一是純電動車的使用范圍受限，暫時無法全部鋪開，

　　二是如果部分家庭的第一輛車就買純電動車，難免讓人難以接受不了，這個時候作為過渡車型的插電式混合動力車其作用就凸顯出來了，畢竟它可油可電，沒有充電和里程焦慮，關鍵油耗還低，確實是大部分家庭的“代步神器”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）