【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾探岳有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　大眾探岳有自適應(yīng)巡航。

　　1、通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　2、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用。

　　原廠ACC自適應(yīng)巡航是怎么工作的？

　　1、通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　2、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車(chē)/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車(chē)和起步情況。

　　升級(jí)車(chē)型：大眾探岳升級(jí)配置：原廠ACC自適應(yīng)巡航、3D/360全景影像探岳原廠ACC自適應(yīng)巡航安裝，無(wú)損更換原廠高配網(wǎng)關(guān)、按鍵，探岳的ACC自適應(yīng)巡航按鍵和其它車(chē)型幾乎一致，都是低配無(wú)ACC功能，需要整個(gè)更換。而拆卸氣囊施工技術(shù)活，如果拆裝不好，會(huì)影響到氣囊的彈出，那就因小失大了，所以建議們一定要到專(zhuān)業(yè)店進(jìn)行升級(jí)！安裝完成后技術(shù)師傅會(huì)利用大眾原廠電腦進(jìn)行編程激活！

　　3D/360全景四路攝像頭安裝，技術(shù)師傅需要將前車(chē)門(mén)拆卸下進(jìn)行施工，然后在車(chē)頭、車(chē)尾以及左右兩邊的后視鏡下方安裝全景攝像頭，對(duì)插設(shè)計(jì)、無(wú)損安裝，采用原廠標(biāo)準(zhǔn)插口，不剪接破壞原車(chē)線(xiàn)路，不影響原車(chē)行車(chē)電腦！有了3D全景輔助系統(tǒng)后，車(chē)與障礙物之間距離，多少厘米都一目了然，開(kāi)車(chē)胸有成竹，更自信！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）