【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾菠蘿有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　2017 年 6 月問(wèn)世的全新第 6 代大眾Polo，在采用 MQB A0 模塊化底牌之上，不僅擁有更大的車(chē)身尺碼、車(chē)室空間，還搭載高階車(chē)系下放的新穎科技。在歷經(jīng)近 4 年銷(xiāo)售后，大眾原廠(chǎng)在今年 4 月發(fā)布小改款車(chē)型，除了具有更洗鍊的樣貌，以及跟隨品牌新世代的娛樂(lè)科技，更重要的透過(guò)更多駕駛輔助系統(tǒng)導(dǎo)入，讓小改款 Polo 達(dá)成 Level 2 自動(dòng)輔助駕駛等級(jí)。

　　隨著國(guó)外安全評(píng)鑒逐漸嚴(yán)格與消費(fèi)者對(duì)主動(dòng)安全與駕駛輔助需求提升，各品牌旗下車(chē)款搭載愈趨完整的安全輔助配備；能達(dá)成全速域車(chē)道與車(chē)距維持的 Level 2 科技，就逐步由中大型下放至中、小型車(chē)款，過(guò)去多訴求實(shí)用平價(jià)的小型車(chē)市場(chǎng)，近年來(lái)也成為各車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行駕駛輔助系統(tǒng)競(jìng)逐的級(jí)別。因?yàn)闅W洲對(duì)于小型掀背需求不墜，歐洲品牌的小型掀背車(chē)也往往領(lǐng)先各國(guó)，搭載最多輔助科技。

　　外表更動(dòng)不小，IQ. Light 與 Matrix LED 頭燈導(dǎo)入小改款 Polo 基本架構(gòu)維持與改款前相同，除了因細(xì)部設(shè)計(jì)更流線(xiàn)，使得車(chē)長(zhǎng)略增至 4，074mm 外、1，751 mm 車(chē)寬、高 1，451 mm 與軸距 2，552 mm 的車(chē)格，即使整體較第 5 代車(chē)型放大不少，但依舊利于都會(huì)穿梭；短前、后懸設(shè)定帶來(lái)優(yōu)異的軸距大小，仍然給予充足的室內(nèi)空間。不過(guò)，小改款車(chē)型在外觀(guān)上，就與改款前有著不小的差別。

　　小改款 Polo 自外貌上最明顯可見(jiàn)的，乃是頭燈組的重新排列。本次試駕的 230 TSI Style 車(chē)型標(biāo)配 IQ. Light 燈光科技與 Matrix LED 矩陣式頭燈，左右燈組的晝行燈延伸出貫穿水箱護(hù)罩新世代家族設(shè)計(jì)的 LED 定位燈，成為小改款 Polo 視覺(jué)上搶眼的特色。前保桿則重新打造出雙鍍鉻橫幅的設(shè)計(jì)，亦是大眾新世代車(chē)款的特色之一。

　　其中首見(jiàn)于 Polo 車(chē)系的 IQ.Light 智慧燈組，除了標(biāo)準(zhǔn)的 LED 遠(yuǎn)近光燈以外，也配上 LED Matrix 矩陣式頭燈，以 24 顆 LED 組成，具有市區(qū)行車(chē)、高速公路等模式，并且有 DLA 動(dòng)態(tài)頭燈自動(dòng)切換功能功能。可以根據(jù)環(huán)境提供不同行車(chē)模式和照明輔助，也會(huì)依據(jù)不同的車(chē)速提供不同的照射區(qū)域，以增進(jìn)行車(chē)安全。另外在轉(zhuǎn)向時(shí)也能擁有角落照明輔助的功能。

　　車(chē)側(cè)的部分線(xiàn)條基本上與改款前相同，不過(guò) 230 TSI Style 標(biāo)配的 17 吋 Tortosa 為小改款車(chē)型帶來(lái)更動(dòng)感輕穎的視覺(jué)感。原先造型較方正的六角形尾燈，透過(guò)向中間延伸成了全新倒 L 造型的分離式設(shè)計(jì)，同時(shí) IQ.Light 也帶來(lái)新的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示燈，Polo 銘牌亦放大并且改至中央廠(chǎng)徽之下，同樣呈現(xiàn)品牌新世代車(chē)款的樣貌。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）