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邢臺(tái)京賓吉利汽車?繽越最高優(yōu)惠9000元?最新報(bào)價(jià)

2022-09-26 13:30:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】邢臺(tái)哪里買繽越詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前邢臺(tái)京賓吉利汽車促銷,近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9000元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?邢臺(tái)京賓吉利汽車多市售多市 電話:4006080783
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.4T 手動(dòng)黃金版 7.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 240T 手動(dòng)箭手 7.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 6.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 PRO 240T 手動(dòng)射手 7.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 改款 240T DCT獵手 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 PRO 260T DCT騎士 9.98萬(wàn) ↓0.65萬(wàn) 9.33萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 PRO 260T 輕騎士 BSG版 10.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 PRO 260T DCT游俠 10.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 PRO 260T DCT Battle 11.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  繽越車頭顯得頗具干凈的感覺,格柵采用了五邊形的設(shè)計(jì),看起來簡(jiǎn)潔干凈。

  該車車身長(zhǎng)寬高4330/1800/1609mm,軸距2600mm,車側(cè)看上去頗具簡(jiǎn)單的感覺,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

  繽越內(nèi)飾造型顯得比較端莊,雖不華麗,但十分耐看。

  繽越配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

繽越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“零百加速才7秒多,作為家用車來說,尤其是SUV這種動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,遇到副駕駛乘員乘坐的妹子沒有提前做好心里準(zhǔn)備,一腳油門下去直接會(huì)讓她尖叫?!?/p>

網(wǎng)友@longdabi說道:“性價(jià)比我覺得還好,我買這輛車的價(jià)格也不高,雖然沒有那么完美,但是是我的第一輛車,有個(gè)小車開還是很幸福的,以后我就不是自己一個(gè)人了?!?/p>

網(wǎng)友@haohujie說道:“比較看好的就是動(dòng)力表現(xiàn),千萬(wàn)不要被1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)所迷惑,咱們又不開賽車,我覺得這輛車的馬力完全足夠了,運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的跨度非常大,舒適模式下油門就是自己最熟悉的腳感,運(yùn)動(dòng)模式下點(diǎn)下油門車就往前沖?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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