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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓6.00萬 35.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓6.00萬 35.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓6.00萬 38.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓6.00萬 38.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓6.00萬 40.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.00萬 40.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓6.00萬 44.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓6.00萬 44.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓6.00萬 48.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓6.00萬 48.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓6.00萬 59.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓6.00萬 59.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓6.00萬 35.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓6.00萬 35.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓6.00萬 38.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓6.00萬 38.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓6.00萬 38.55萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓6.00萬 40.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.00萬 40.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓6.00萬 44.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓6.00萬 44.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓6.00萬 48.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓6.00萬 48.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓6.00萬 59.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓6.00萬 59.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車頭給人一種十分高貴的感覺，搭配多邊形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　這款車長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm。車側(cè)顯得頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xueeraixier說道：“我身高184，習(xí)慣把座椅調(diào)到最大，這樣頭發(fā)就會蹭到車頂，高度也不如原來的甲殼蟲高。不過后排空間還是足夠的。兒童座椅可以坐兩個人?！?/p>

網(wǎng)友@gsj6832131說道：“液晶顯示屏科技含量很高，三塊大屏幕看起來更年輕了，做工還不錯，Wi-Fi很強(qiáng)，氛圍燈也很不錯，雖然沒用過語音控制，但沒關(guān)系，內(nèi)飾還是很不錯的。”

網(wǎng)友@wall321說道：“加速感剛剛好，滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速，那就太夸張了，當(dāng)然，開這輛車的人不多吧？上個星期去了一趟營口，京哈還在修路，中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島，這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定，遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感，加速直接有力。市區(qū)低速堵車，變速箱仍有些許抖動，開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重，不過好在不費力，不用擔(dān)心。清晰的指向，良好的車身跟隨性。A柱有些死角?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）