【太平洋汽車網(wǎng) 茂名優(yōu)惠促銷頻道】還在想買飛度（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？廣汽本田茂名寶田店全城最低價(jià)，購(gòu)買飛度最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛度蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用飾條裝飾，造型小巧，讓前臉看起來(lái)整體性更強(qiáng)了，配合俏皮的車頭，十分可愛。

　　該車車身尺寸4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側(cè)給人一種非常精巧的感覺，靈活的車身造型看起來(lái)就像一個(gè)精靈，可以在車流中自由穿行。

　　飛度內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)明路線，以灰橙雙色為主色調(diào)，采用橙色飾條進(jìn)行修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　飛度配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@6105802說(shuō)道：“目前還沒有到保養(yǎng)的公里數(shù)，但價(jià)錢在10萬(wàn)內(nèi)，有好的動(dòng)力，好的加速感，而且是保值率高的合資，也只有飛度了，其它牌子，都看過(guò)，動(dòng)力都比較差，所以直接都忽略掉了，本田這個(gè)品牌的車，省油，耐用，動(dòng)力足，飛度是首選，也是唯一的選擇”

網(wǎng)友@lfjs說(shuō)道：“簡(jiǎn)直不要不要的，在如此低的油耗中，加油是相當(dāng)給力，沒開節(jié)能模式，一樣省油，雖然2.7的漢蘭達(dá)一樣加速度，可是飛度的油耗少了一半，實(shí)在無(wú)法比擬，開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)的話明顯多了0.5L左右的油耗，不過(guò)無(wú)所謂，給油還是反應(yīng)迅速。日常加速動(dòng)力:輕踩油門，放開的快還是會(huì)有頓挫感，2.5的奇駿，2.7的漢蘭達(dá)完全沒有頓挫感，別的車沒開過(guò)，只是這頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)烈，希望繼續(xù)耐用”

網(wǎng)友@shl1205說(shuō)道：“這一代座椅比第三代大多了，據(jù)說(shuō)是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的，包裹性支撐性都不錯(cuò)，托住開起來(lái)很舒服，開三四個(gè)小時(shí)不累腰，這點(diǎn)挺好，之前開凱越，跑倆小時(shí)能累斷腰，真要命啊，可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千，如果使用不多的人，沒必要改，不小的花費(fèi)，偶爾用幾次，不必改，浪費(fèi)錢”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）