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深圳鵬峰奔馳?奔馳GLE最新價格表?歡迎品鑒

2022-10-02 18:20:22 作者:問答叫獸

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2022款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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2022款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬
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2022款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬
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2022款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.06萬 - 78.06萬
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2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 79.03萬 - 79.03萬
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2022款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬
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2022款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬
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2022款 改款 GLE 450 4MATIC 時尚型 82.77萬 - 82.77萬
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2022款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.74萬 - 83.74萬
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2022款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 87.06萬 - 87.06萬
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2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.03萬 - 88.03萬
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2021款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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2021款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬
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2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬
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2021款 GLE 450 4MATIC 動感型 79.98萬 - 79.98萬
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2021款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.48萬 - 83.48萬
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2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬
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2020款 GLE 350 4MATIC 動感型 70.98萬 - 70.98萬
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2020款 GLE 350 4MATIC 動感型特別版 71.48萬 - 71.48萬
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2020款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 71.48萬 - 71.48萬
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2020款 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78萬 - 72.78萬
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2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78萬 - 72.78萬
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2020款 改款二 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬
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2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型特別版 73.88萬 - 73.88萬
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2020款 GLE 350 4MATIC 豪華型 77.98萬 - 77.98萬
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2020款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬
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2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型 83.48萬 - 83.48萬
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2020款 改款 GLE 450 4MATIC 時尚型 84.38萬 - 84.38萬
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2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型 84.38萬 - 84.38萬
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2020款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奔馳GLE車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,加上多邊形格柵,整體看起來檔次感十足。

  這款車車身長寬高4941/2018/1782mm,軸距2995mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。

  奔馳GLE內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,顯得端莊大方。

  奔馳GLE配備了2.5T L6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率367馬力,峰值扭矩500?!っ祝妱訖C總扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗9.4L/100km。

奔馳GLE在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tianyang9516說道:“這款車有很多高科技配置輔助駕駛,但是目前為止基本上沒怎么用過?因為第一次用主動剎車功能的時候差點沒把我嚇死,心臟不好的人,建議不要用這個功能,我更喜歡那種在自己的控制之下的感覺”

網(wǎng)友@add1000說道:“2.0T動力絕對夠用,起步是真的比較肉,后面加速還是比較快的。高速上100碼以后加速還是不錯的,動力隨踩隨有,超車不能說得心應(yīng)手,但也不拖沓。運動模式提速更明顯,懸掛較舒適模式硬一點,舒適模式下剎停車身晃動明顯,我感覺不舒服,所以我現(xiàn)在是懸掛選運動,其他都是舒適,行駛感受還是不錯的。我之前的車都是cvt變速箱,剛開9檔變速箱沒有任何不適,除1升2檔有明顯頓挫外,其他都很順滑?!?/p>

網(wǎng)友@my8200738說道:“350的動力還是比較驚喜的,高速,爬坡,超車這些都一氣呵成,動力銜接也比較平順,談不上刺激,但要的就是這種平穩(wěn)”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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