【太平洋汽車網?重慶優(yōu)惠促銷頻道】編輯從重慶多家寶馬經銷商處了解到，目前寶馬6系GT（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 630i 豪華設計套裝 58.89萬 - 58.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 630i M運動套裝 62.89萬 - 62.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 630i M運動套裝 大旅行家版 68.89萬 - 68.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 630i 豪華設計套裝 58.39萬 ↓1.00萬 57.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 630i 豪華設計套裝 58.89萬 ↓1.50萬 57.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 630i M運動套裝 62.39萬 ↓1.00萬 61.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 630i M運動套裝 62.89萬 ↓1.50萬 61.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 630i M運動套裝 大旅行家版 68.39萬 ↓1.00萬 67.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 630i M運動套裝 大旅行家版 68.89萬 ↓1.50萬 67.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 630i 豪華設計套裝 58.39萬 ↓1.00萬 57.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 630i M運動套裝 62.39萬 ↓1.00萬 61.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 630i M運動大旅行家版 68.39萬 ↓1.00萬 67.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 630i 豪華設計套裝 58.39萬 ↓1.00萬 57.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 630i M運動套裝 62.39萬 ↓1.00萬 61.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 630i M運動大旅行家版 68.39萬 ↓1.00萬 67.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 630i 豪華設計套裝 58.39萬 - 58.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 630i 豪華設計套裝 58.89萬 - 58.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 630i M運動套裝 62.39萬 - 62.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 630i M運動套裝 62.89萬 - 62.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 630i M運動套裝 大旅行家版 68.39萬 - 68.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 630i M運動套裝 大旅行家版 68.89萬 - 68.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 630i 豪華設計套裝 58.39萬 - 58.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 630i M運動套裝 62.39萬 - 62.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 630i M運動大旅行家版 68.39萬 - 68.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 630i 豪華設計套裝 58.39萬 - 58.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 630i M運動套裝 62.39萬 - 62.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 630i M運動大旅行家版 68.39萬 - 68.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 630i 豪華設計套裝 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 630i M運動套裝 68.99萬 - 68.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 640i xDrive M運動套裝 79.99萬 - 79.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬6系GT前臉顯得頗具端莊的感覺，中網運用直瀑式的設計，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸5103/1904/1550mm，軸距3070mm。車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　寶馬6系GT內飾看上去頗具酷炫的感覺，并飾以銀色金屬飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　寶馬6系GT配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

寶馬6系GT在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@149821102說道：“內飾和寶馬沒什么區(qū)別。只是中間的扶手箱設計得不夠好。沒有五系好看。”

網友@szwts88說道：“在高速上行駛是一件很舒服的事情，隔音效果很好，超車也很輕松?！?/p>

網友@365512018說道：“第一個感覺就是空間很大，因為有 CC在手，所以差距還是很大的，空間對我來說是無敵的，后備箱橫向比較寬，縱向上感覺也不會太大，除非是后排，否則并不算太深， CC座位雖小長度還是挺夠的，目前暫未滿裝載，具體裝了行李箱、書包兩個和一個小行李箱，一些蔬菜，還是挺夠的，但 CC也行，所以優(yōu)勢可能就是方便拿取，不用像 CC那樣爬進去哈哈哈；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）