【太平洋汽車網(wǎng)?大嶺山鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從大嶺山鎮(zhèn)多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前雅閣（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?東莞大嶺山本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.60萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.60萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.60萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.60萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.50萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cjmoon說道：“現(xiàn)在的雅閣和過去的雅閣相比，看起來年輕運(yùn)動(dòng)了不少，不過我感覺，雅閣應(yīng)該有的那份舒適性沒有丟失。我之前去四兒子試駕，對這輛車的舒適性沒抱很高的期望，但是真正體驗(yàn)過后，我就決定了選擇這款車。這輛車的隔音效果還不錯(cuò)，速度快了之后，也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的風(fēng)噪，這點(diǎn)對于孩子來說很好。減震比較柔韌，所以這輛車不論是開起來還是坐上去，都比較舒服，比較適合家用?！?/p>

網(wǎng)友@yjj51說道：“外觀是最成功的地方?。∫彩俏易钕矚g的！非常適合我這種80后！真心覺得十代很適合8090后，完全量身定做！越看越喜歡！目前論壇上被吐槽的車漆薄，我暫時(shí)還沒碰過漆，希望一直不要遇到哈。。。?！?/p>

網(wǎng)友@toyota_me說道：“車子雖然不小，但是操控起來確實(shí)很簡單，方向很精準(zhǔn)，車身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤是真皮的，握起來手感很好，轉(zhuǎn)的時(shí)候也比較輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）