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上海永達別克?昂科威最高降5萬元?現(xiàn)車充足

2022-10-08 15:04:06 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海永達別克了解到最新報價信息,近期到店訂購昂科威詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 ↓4.00萬 16.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 ↓4.00萬 17.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 ↓4.00萬 17.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 ↓4.00萬 19.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 23.59萬 ↓2.00萬 21.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運動型 23.99萬 ↓4.00萬 19.99萬
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2022款 S GS 四驅(qū)運動型 24.99萬 ↓4.00萬 20.99萬
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2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 - 25.99萬
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2022款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 ↓4.00萬 21.99萬
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2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 ↓4.00萬 23.99萬
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)領先型 18.99萬 ↓5.00萬 13.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓5.00萬 14.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓5.00萬 15.99萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座 22.99萬 ↓2.00萬 20.99萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座 25.29萬 ↓2.00萬 23.29萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座 26.29萬 ↓2.00萬 24.29萬
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座 26.39萬 ↓2.00萬 24.39萬
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬 ↓2.00萬 25.39萬
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2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓2.00萬 27.59萬
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2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬
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2020款 20T 兩驅(qū)領先型 18.99萬 ↓4.30萬 14.69萬
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2020款 20T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓4.30萬 15.69萬
獲取底價 分期購車
2020款 20T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓4.30萬 16.69萬
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 ↓4.30萬 19.69萬
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2020款 28T 四驅(qū)百萬紀念型 24.09萬 ↓4.30萬 19.79萬
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2020款 28T 四驅(qū)豪華型 25.99萬 ↓4.30萬 21.69萬
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2020款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 27.99萬 ↓4.30萬 23.69萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  昂科威車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格,搭配多邊形格柵,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。

  該車車身長寬高4845/1883/1705mm,軸距2833mm,車側(cè)顯得十分纖長,線條流暢,觀感非常大氣。

  昂科威內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  昂科威配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@shenworen22說道:“方向盤的手感好,操作靈巧、不輸上百萬的豪華SUV的品控,因為有5連桿獨立懸架。開車坐車都舒服,”

網(wǎng)友@小p孩兒說道:“上一個車是馬自達昂克賽拉,換了昂科威s以后整體會感覺s的隔音,舒適度,還有整體的質(zhì)感還是挺不錯的,本人沒來過什么好車,只是按照昂克賽拉來對比,80以下任何路面感覺隔音都不錯,跑高速路不好的路還是有一定路噪,可能輪轂太大和輪胎比較薄都是有關系的,底盤還是挺有一定的高級感,減震的話沒有之前看論壇說的那么硬,軟硬適中個人還是比較喜歡這種感覺,起步在舒適模式下還是比較肉,感覺還沒有昂克賽拉那么順暢,跑起來以后動力完全夠用,還沒有試過運動模式,下次可以試一下”

網(wǎng)友@1999aza說道:“前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,配合飛翼式格柵,展現(xiàn)出了十足的運動氣息,車頭燈呈現(xiàn)出運動的設計風格,視覺效果看著相當前衛(wèi)個性,同時這款車標配LED遠近光燈,整車的運動線條給我留下滿滿的好感”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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