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深圳寶安區(qū) 名爵ZS最高優(yōu)惠1.1萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2022-10-09 08:44:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2020款 180DVVT 手動(dòng)Base 7.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 7.58萬(wàn)
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2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版 8.18萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 7.08萬(wàn)
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2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite 8.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.18萬(wàn)
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2020款 180DVVT 自動(dòng)Base 8.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.58萬(wàn)
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2020款 180DVVT 自動(dòng)Up 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn)
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2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite 9.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.18萬(wàn)
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2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+ 10.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.88萬(wàn)
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2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+ 10.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.18萬(wàn)
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2020款 超級(jí)玩家版 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn)
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2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ 11.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.88萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)全球風(fēng)尚版 國(guó)VI 7.38萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 6.28萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)全球舒適版 國(guó)VI 7.88萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 6.78萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗全球版 國(guó)VI 8.18萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 7.08萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)全球精英版 國(guó)VI 8.48萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 7.38萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)全球豪華版 國(guó)VI 8.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 7.88萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)全球精英版 國(guó)VI 9.48萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 8.38萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)全球尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國(guó)VI 10.68萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.58萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.88萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 6.78萬(wàn)
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2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ 11.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.88萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  名爵ZS前臉呈現(xiàn)出工整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓前臉看起來(lái)非常規(guī)整。

  這款車(chē)尺寸4314/1809/1648mm,軸距2585mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果令人滿(mǎn)意。

  名爵ZS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了干練路線(xiàn),看著相當(dāng)干凈清爽。

  名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,峰值扭矩150牛·米。

名爵ZS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“上汽集團(tuán)NETBLUE藍(lán)芯計(jì)劃的動(dòng)力組合,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為88kW6000rpm,最大扭矩為150N?m4500rpm,匹配4擋手自一體變速箱,換擋邏輯還不錯(cuò),只是在低檔位有不明顯的頓挫。動(dòng)力方面不會(huì)帶給你任何驚喜,4AT的變速箱也跟不上時(shí)代,不過(guò)好在家用代步,這套動(dòng)力組合絕對(duì)夠用?!?/p>

網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門(mén)說(shuō)道:“剛才也提到過(guò),高速跑的居多,下道走的少,市區(qū)跑的也不算多,油耗一般都是在6.4左右,市區(qū)和下道開(kāi)也就6.6左右,油耗這方面很滿(mǎn)意。”

網(wǎng)友@wx49731078說(shuō)道:“這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到的這些配置很爽了,要是能玻璃一鍵升降更好了”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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