【太平洋汽車網 鎮(zhèn)江優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鎮(zhèn)江正茂上汽大眾了解到，帕薩特新能源（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　帕薩特新能源前臉顯得頗具炫酷的感覺，多邊形格柵飾以黑色飾物，看起來比較動感。

　　該車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側顯得十分狹長，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　帕薩特新能源內飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，整體造型可圈可點。另外，該車動感的內飾還采用飾條進行修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱訖C總功率116馬力，電動機總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@huaninel說道：“雖然發(fā)動機排量不大，配合上電動機的動力能夠滿足日常需求，快車道上超車時油門響應積極，起步時及時采用純電模式也能在短時間內達到加速的需求，本來自己也不喜歡激烈駕駛，所以自己的要求也不高。在電力介入的時候剎車距離明顯比燃油車更長。開空調是用的大電池電源，對動力幾乎沒啥影響，反而是更省油。跑高速:跑高速時車身姿態(tài)穩(wěn)定，轉彎車身側傾不明顯，在國內120碼限速下，行駛絕對游刃有余，輪胎抓地力不錯，即使在我們這風力很大的峽谷也能穩(wěn)穩(wěn)地行駛?！?/p>

網友@52389388說道：“外觀設計比較耐看，車燈設計很先進，LED自動遠近光燈?！?/p>

網友@xinjunwei2.0說道：“感覺帕薩特混動的使用性價比還是比較高的，但也要注意這款車過了質保期后的使用成本，因為它不僅有發(fā)動機，還有電動機雙動力輸出，比純燃油車要復雜很多。我個人覺得，在使用過程中要多加小心和呵護。相比燃油車的保養(yǎng)周期要長幾千公里，因為電機和發(fā)動機會根據不同情況下的行駛方式切換工作，這也是其性價比較好的一個優(yōu)勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）