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重慶強(qiáng)力廣汽本田?冠道最多優(yōu)惠1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-10-10 18:41:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從重慶強(qiáng)力廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)冠道詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.78萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.08萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.48萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 24.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 24.88萬(wàn)
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.08萬(wàn)
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.88萬(wàn)
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 26.08萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.50萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 24.08萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 24.88萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.88萬(wàn)
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2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
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2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬(wàn) - 31.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  冠道前臉看起來(lái)十分過(guò)時(shí),中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì),搭配飾條,提升了整車(chē)的檔次。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。

  冠道內(nèi)飾風(fēng)格走了莊重路線,中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,飾以棕色仿木紋飾板,看起來(lái)非常大氣。

  冠道配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@caihua333說(shuō)道:“冠道在征服男人方面還是很有一套的,外觀也很大氣,在我看來(lái),我的小冠道還算不錯(cuò),不像那些花里胡哨的設(shè)計(jì),冠道還是很有男人味的?!?/p>

網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道:“我是買(mǎi)的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車(chē)介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車(chē),這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門(mén)就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問(wèn)題基本不大。問(wèn)題在于其他車(chē)輛加塞進(jìn)來(lái)的時(shí)候,我感覺(jué)一定要小心,需要人工剎車(chē)。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說(shuō)前后車(chē)速度差比較大的時(shí)候,剎車(chē)才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過(guò),挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車(chē),就是剎車(chē)介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車(chē)什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張?!?/p>

網(wǎng)友@mesnah說(shuō)道:“本人身高185,體重85公斤,后排可交叉雙腿,后排頭部空間充足,沒(méi)有頂頭;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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