本田飛度起步急加速車身抖動(dòng)是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】第1類是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足;第2類是CVT油液的問題,如油位過低或變質(zhì)等;第3類是CVT機(jī)械故障,如各離合器或制動(dòng)器總成故障、控制閥體故障、活塞卡滯或磨損、摩擦片間隙不正確、鋼帶磨損及輸油管損壞或失圓等;第4類是電控系統(tǒng)故障,如相關(guān)傳感器故障、動(dòng)力系統(tǒng)控制單元(PCM)故障等。
第1類是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足;第2類是CVT油液的問題,如油位過低或變質(zhì)等;第3類是CVT機(jī)械故障,如各離合器或制動(dòng)器總成故障、控制閥體故障、活塞卡滯或磨損、摩擦片間隙不正確、鋼帶磨損及輸油管損壞或失圓等;第4類是電控系統(tǒng)故障,如相關(guān)傳感器故障、動(dòng)力系統(tǒng)控制單元(PCM)故障等。
最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時(shí)吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發(fā)出來,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過濃,從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。
所以不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達(dá)等,還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過多,如果多的話,就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。
加速時(shí)抖動(dòng)最常見的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞,火花塞極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足,混合氣沒有充分燃燒導(dǎo)致加速是抖動(dòng),還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕,導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火,有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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