【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般手動(dòng)擋車(chē)型的五擋往后拉就是倒擋，較老的車(chē)型是將擋桿往下按然后再掛到一擋就是倒擋。掛倒擋時(shí)一定要將車(chē)停穩(wěn)，然后踩住離合進(jìn)行換擋。對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門(mén)把車(chē)速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門(mén)把車(chē)速先降下來(lái)。

　　手動(dòng)擋掛擋的正確手法，今天來(lái)和大家說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)手動(dòng)擋掛擋應(yīng)該怎樣做才正確，在汽車(chē)掛倒擋的時(shí)候有什么需要注意的事項(xiàng)，汽車(chē)沒(méi)有停住就開(kāi)始倒車(chē)的做法正不正確，喜歡的朋友一起來(lái)看看吧。

　　對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門(mén)把車(chē)速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門(mén)把車(chē)速先降下來(lái)。

　　最早的汽車(chē)沒(méi)有裝同步器，換擋時(shí)采用“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩、摘、踩、掛”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。減擋時(shí)，按照“踩、摘、抬、轟、踩、掛”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。

　　現(xiàn)在的手動(dòng)擋家用轎車(chē)，搭載的手動(dòng)變速器大多為五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，一般都帶同步器，換擋操作更方便，換檔噪聲小，按照正確的操作步驟操作，基本沒(méi)有打齒聲。

　　根據(jù)汽車(chē)速度適時(shí)換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車(chē)速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車(chē)速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔；車(chē)速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車(chē)，對(duì)于6檔以上的汽車(chē)，車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。

　　有時(shí)候開(kāi)著開(kāi)著車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有些發(fā)抖，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)正處于低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，要根據(jù)實(shí)際情況立即降低一到兩個(gè)檔位；換擋的同時(shí)，離合器、油門(mén)要配合好，離合器踩到低緊接著松開(kāi)油門(mén)踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開(kāi)手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿（俗稱(chēng)檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。

　　掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時(shí)隨便用兩三個(gè)手指撥一撥就換擋，這樣很不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然后進(jìn)行換擋。

　　換擋要換到位。有時(shí)我們長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)換擋很隨意，檔位沒(méi)有卡準(zhǔn)就抬離合器，這樣對(duì)變速器損害很大。因此換擋時(shí)一定要換到位，換擋時(shí)一定要把離合器踩到底。一般來(lái)說(shuō)掛1檔向左再向前推進(jìn)去掛檔；掛2檔向左再向下推進(jìn)去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向上推進(jìn)去；掛4檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向下推進(jìn)去；掛5檔向右直推再向上推進(jìn)去；很多老司機(jī)覺(jué)得自己掛擋嫻熟，往往要掛倒擋時(shí)車(chē)還沒(méi)停住就掛上了，對(duì)于很多沒(méi)有倒檔同步器的車(chē)型而言，就會(huì)發(fā)生打齒現(xiàn)象，所以在掛倒擋時(shí)，一定要注意踩剎車(chē)并等車(chē)徹底停住之后再掛入倒檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）