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株洲長澤廣汽豐田?凱美瑞最多降1.8萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-10-12 17:24:07 作者:問答叫獸

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2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
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2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.80萬 21.68萬
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬
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2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬
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2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬
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2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬
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2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
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2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 ↓1.80萬 20.48萬
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 ↓1.80萬 22.48萬
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2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 ↓1.80萬 26.18萬
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬
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2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬
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2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
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2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓1.80萬 20.48萬
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雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬
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2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓1.80萬 26.18萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞前臉看上去十分新潮,格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

  這款車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。

  凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺采用了軟性材質(zhì),色調(diào)選擇黑米雙色,飾以金色縫線,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lianggen說道:“我這款車目前的百公里平均油耗在7.2升,對于這個(gè)數(shù)據(jù)我確實(shí)特別滿意,也跟同事的車做了對比,確實(shí)能省下很多,畢竟這是一輛中型車,能夠保持這么低的油耗,也讓我更加肯定了豐田的技術(shù),大部分的同級車油耗都在8個(gè)多點(diǎn),所以我這車還是特別省油的,何況自己平時(shí)用車都是隨心所欲,并沒有想著刻意去省油?!?/p>

網(wǎng)友@spweiwei123說道:“在起步的時(shí)候是比較暢快的,不會(huì)很肉,至于后續(xù)的加速還沒有怎么體驗(yàn)過,我自己開車的時(shí)間也不長,所以還沒有上過高速。不過在路況比較好的路上,加速還是很流暢的,超車的時(shí)候也是分分鐘的事,不會(huì)吃力。反正動(dòng)力對我來說是綽綽有余了。”

網(wǎng)友@wys513說道:“這款車的前排空間還可以,駕駛起來比較舒適,后排空間表現(xiàn)也還可以。平時(shí)開起來頭部和腿部空間都有空余,全身活動(dòng)還是沒問題的。后備箱空間比同級車的還要大,日常用起來也絕對夠用。開車的時(shí)候,把座椅往后靠一些,駕駛室的空間就大了很多,搞的都感覺自己矮小了很多,同時(shí)后排坐人也是沒有任何問題。所以說,這款車的空間還是比較大的,日常生活中用車是完全足夠了的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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