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東風(fēng)雪鐵龍c4l碰撞測(cè)試怎么樣?

2025-03-22 14:04:02 作者:資訊小編
東風(fēng)雪鐵龍C4L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)碰撞測(cè)試怎么樣?

東風(fēng)雪鐵龍c4l碰撞測(cè)試獲C-NCAP五星:

1、正面碰撞試驗(yàn)是試驗(yàn)車輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。試驗(yàn)速度不得低于50km\/h。試驗(yàn)車輛到達(dá)壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過(guò)150mm;

2、在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)HybridIII型第50百分位男性假人,用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個(gè)HybridIII型第5百分位女性假人,最右側(cè)座位上放置一個(gè)P系列3歲兒童假人,用以考核乘員約束系統(tǒng)性能及對(duì)兒童乘員的保護(hù);

3、碰撞后,雪鐵龍C4L2013款1.6L手動(dòng)勁智版(以下簡(jiǎn)稱雪鐵龍C4L)迅速向后退。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙由于吸收了大部分沖擊力,大部分配件破裂變形;前包圍變形破裂,前機(jī)器蓋變形向上拱起,兩側(cè)翼子板受擠壓而變形,氣囊彈出,擋風(fēng)玻璃龜裂;A、B、C柱保持完好,無(wú)明顯變形;四門可正常開啟,方便了乘員自行打開車門迅速逃生;

4、碰撞后,前排雙氣囊正常彈出,駕駛席假人頭部與氣囊觸點(diǎn)清晰,駕駛席假人腿部與前艙無(wú)明顯接觸痕跡;轉(zhuǎn)向管柱稍有變形;副駕駛席假人坐姿正常,氣囊觸點(diǎn)印跡清晰,假人腿部與前艙接觸,痕跡明顯,安全帶緊扣。

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