【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湛江優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從湛江金富上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途昂（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?湛江金富上汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) - 29.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) - 29.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) - 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) - 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) - 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) - 32.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) - 32.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) - 33.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) - 33.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) - 38.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) - 38.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) - 41.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) - 41.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 30.89萬(wàn) - 30.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版 32.89萬(wàn) - 32.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 33.89萬(wàn) - 33.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 36.89萬(wàn) - 36.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 39.89萬(wàn) - 39.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 42.89萬(wàn) - 42.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版 43.89萬(wàn) - 43.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 48.89萬(wàn) - 48.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 51.89萬(wàn) - 51.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形格柵，看上去很漂亮。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車(chē)側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條，流暢的線條顯得很大氣。

　　途昂內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@66大順說(shuō)道：“油耗11，不錯(cuò)，動(dòng)力很好，空調(diào)的油耗也很高，我覺(jué)得空調(diào)至少要兩個(gè)油?！?/p>

網(wǎng)友@dbsqy說(shuō)道：“這輛車(chē)雖然油耗高，但是性能卻很好，尤其是在家里人多的時(shí)候，更是如此，在公司里用來(lái)做生意，用來(lái)接待客人，性?xún)r(jià)比還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@duju66說(shuō)道：“油耗還算公道，我現(xiàn)在只是日常工作，大部分時(shí)間都在城市里，很少出門(mén)，也很少上高速，所以油耗比較高，但也就是10個(gè)油左右，顯然，這對(duì)于笨重的途昂來(lái)說(shuō)，還是很省油的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）