【太平洋汽車(chē)】調(diào)節(jié)軟硬度的方法是重新更換一個(gè)新的氣囊座椅。氣囊座椅軟硬跟氣囊的材質(zhì)有關(guān)系，是沒(méi)辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)的，駕駛室氣囊減震座椅是根據(jù)人的重量來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的，舒適方便，更貼近人性化。

　　駕駛室氣囊軟硬跟氣囊的材質(zhì)有關(guān)系，是沒(méi)辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)的，駕駛室氣囊減震座椅是根據(jù)人的重量來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的，舒適方便，更貼近人性化。

　　安全氣囊作為一項(xiàng)被動(dòng)安全裝置，保護(hù)效果已經(jīng)被人們普遍認(rèn)識(shí)，有關(guān)安全氣囊的第一個(gè)專(zhuān)利始于1958年。1970年就有廠(chǎng)家開(kāi)始研制可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊；20世紀(jì)80年代，汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家開(kāi)始逐漸裝用安全氣囊；進(jìn)人90年代，安全氣囊的裝用量急劇上升；而進(jìn)入新世紀(jì)以后，汽車(chē)上普遍都裝有安全氣囊。安全氣囊面世以來(lái)，已經(jīng)挽救了許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車(chē)發(fā)生正面撞車(chē)，駕駛者的死亡率，大轎車(chē)降低了30%，中型轎車(chē)降低11%，小型轎車(chē)降低20%。

　　因?yàn)闅饽視?huì)在緊急狀況下引爆，所以不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品，以防引爆時(shí)被氣囊拋射出去而傷害乘員。另外，在室內(nèi)安裝CD、收音機(jī)等附件時(shí)，要遵守廠(chǎng)家的規(guī)定，不要隨意修改屬于安全氣囊系統(tǒng)范圍內(nèi)的零件和線(xiàn)路，以免影響氣囊正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）