【太平洋汽車】對于小排量的汽車來說，安裝尾翼會增加汽車的阻力。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋后端上沿所安裝的突出物，汽車尾翼屬于空氣動力學的其中之一，汽車安裝尾翼的目的主要是為了增加汽車尾部的下壓力，使汽車在行駛的過程中減少阻力，以達到提高汽車穩(wěn)定性的目的，這項技術(shù)最先應(yīng)用在賽車上。

　　對于小排量的汽車來說，安裝尾翼會增加汽車的阻力。

　　汽車尾翼是指汽車行李箱蓋后端上沿所裝的突出物，汽車尾翼屬于空氣動力學的其中之一，汽車安裝尾翼的目的主要是為了增加汽車尾部的下壓力，使汽車在行駛的過程中減少阻力，以達到提高汽車穩(wěn)定性的目的，這項技術(shù)最先使用在賽車上。

　　汽車的尾翼有很多種造型，有大尾翼也有小尾翼，大尾翼一定程度上可以讓汽車的外觀更加激進動感，但是汽車安裝大尾翼會加大汽車在行駛過程中的噪音，同時會增加汽車的油耗，如果尾翼安裝不牢固，甚至會在行駛中脫落造成危險。

　　尾翼大多數(shù)是加裝在賽車上的，因為賽車大部分時間是在高速行駛，所以尾翼更多是起到平衡車尾的作用，如果是家用汽車加裝尾翼的話，因為家用汽車的排量比較小，加裝尾翼會增加汽車的油耗，私自加裝的尾翼在角度與尺寸等方面得不到的優(yōu)化，勢必造成風阻系數(shù)增加，行駛阻力增加，油耗增加是必然的事情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）