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?吉利汽車沃德龍鼎舊宮店多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.5L 手動(dòng)超值版 4.99萬(wàn) - 4.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 5.39萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 5.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)亞運(yùn)版 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT超值版 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT亞運(yùn)版 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT尊貴型 7.39萬(wàn) - 7.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型 5.39萬(wàn) - 5.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 手動(dòng)幸福型 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 自動(dòng)幸福型 6.89萬(wàn) - 6.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 自動(dòng)尊貴型 7.29萬(wàn) - 7.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型 5.39萬(wàn) - 5.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L 手動(dòng)幸福型 5.89萬(wàn) - 5.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.3T 手動(dòng)幸福型 6.59萬(wàn) - 6.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L 自動(dòng)幸福型 6.69萬(wàn) - 6.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.3T 手動(dòng)尊貴型 6.79萬(wàn) - 6.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　遠(yuǎn)景車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4599/1747/1482mm，軸距2615mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

　　遠(yuǎn)景內(nèi)飾整體較為簡(jiǎn)潔，采用銀色金屬拉絲飾板進(jìn)行修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　遠(yuǎn)景配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

遠(yuǎn)景在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48491349說道：“方向盤手感不輕不重，指向性也很好，速度上去了之后變到很穩(wěn)重，至于底盤懸掛和支撐性也很給力。油門剎車踩著就有了，還沒有發(fā)現(xiàn)跟進(jìn)不足的情況，高速過度轉(zhuǎn)彎，支撐性也很好”

網(wǎng)友@歡樂家說道：“外觀方面無(wú)可挑剔，比較耐看的同時(shí)還顯得運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，特別喜歡前杠兩側(cè)的兩個(gè)碩大的進(jìn)氣，運(yùn)動(dòng)滿滿的同時(shí)還不失豪華。車子的側(cè)面的線條也是非常強(qiáng)硬的，和機(jī)蓋上的線條一樣充滿力量感，并且這個(gè)溜背的造型讓整車的側(cè)面特別的好看，很有感覺，整體非常的年輕化，適合我們年輕人。一看輪轂就知道這是一臺(tái)走運(yùn)動(dòng)路線的車，低調(diào)沉穩(wěn)，并且這種經(jīng)典的樣式也是我喜歡的，不張揚(yáng)但是很有個(gè)性，遺憾的就是卡鉗沒有顏色。只能自己噴漆改色了。尾燈總成都采用LED光源。仔細(xì)看車的尾部，同樣的運(yùn)動(dòng)，溜背的造型讓車的后面非常的緊致，以及后備箱頂部稍稍突出并上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，加大了駕駛中對(duì)車輛的下壓力。總體這個(gè)尾部看上去很運(yùn)動(dòng)豪華。”

網(wǎng)友@?負(fù)二代說道：“操控方面，開過朋友的昂克賽拉，遠(yuǎn)景是機(jī)械液壓助力 方向盤沒有朋友的車的輕 不過絕對(duì)不重 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)很有感覺，很負(fù)責(zé)任的說可以做到一手輪方向 指哪打哪。不過女孩子應(yīng)該需要兩手。個(gè)人覺得方向盤太輕不是什么好事，有時(shí)候方向打快了很容易刮傷。慢慢開吧。過彎很流暢，沒嘗試過高速過彎 不太敢 市區(qū)內(nèi)正常50碼左右 過個(gè)右轉(zhuǎn)車道都是毛毛雨 很自信的通過。其他的沒感覺，畢竟新手一枚 老司機(jī)勿噴。底盤及懸架：底盤 懸掛確實(shí)有一點(diǎn)硬，過連續(xù)的加速帶就跟坐過山車一樣，不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說 我們不要奢求那么多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）