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北京石景山保時(shí)捷中心?Taycan最新價(jià)目表?歡迎品鑒

2022-10-19 10:07:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從北京石景山保時(shí)捷中心了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期Taycan詢底價(jià)|查參配)全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?北京石景山保時(shí)捷中心全國(guó)售全國(guó) 電話:4006162871
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 88.80萬(wàn) - 88.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 4 Cross Turismo 96.80萬(wàn) - 96.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 4S 115.80萬(wàn) - 115.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 4S 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 4S Cross Turismo 120.80萬(wàn) - 120.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Turbo 150.80萬(wàn) - 150.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 Turbo 151.80萬(wàn) - 151.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬(wàn) - 153.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Turbo S 180.80萬(wàn) - 180.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 Turbo S 181.80萬(wàn) - 181.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 88.80萬(wàn) - 88.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 4S 114.80萬(wàn) - 114.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Turbo 149.80萬(wàn) - 149.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Turbo S 179.80萬(wàn) - 179.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  Taycan前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)封閉式中網(wǎng)飾以黑色飾物,整體看上去穩(wěn)重大方。

  該車(chē)尺寸4963/1966/1395mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  Taycan內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分平和,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  Taycan搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率326馬力,工信部純電續(xù)航里程414KM。

Taycan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@偶是 9 1 1說(shuō)道:“別看 Taycan只是一款電動(dòng)車(chē),但它的動(dòng)力很強(qiáng),起步速度也很快,我覺(jué)得 Taycan的動(dòng)力跟電車(chē)一點(diǎn)都不像,只能說(shuō)保時(shí)捷的動(dòng)力系統(tǒng)很給力!加速度一點(diǎn)都不拖泥帶水,油門(mén)踩到底,動(dòng)力全開(kāi),充滿了推背感。尤其是在郊區(qū)的時(shí)候,更是如此,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,低沉有力,震撼人心。”

網(wǎng)友@dfhtyu說(shuō)道:“如果 Taycan Turbo S在法定限速范圍內(nèi)排在第二位,那么沒(méi)有任何車(chē)可以排在第一位。不需要任何的修飾和限制,這輛車(chē)已經(jīng)無(wú)敵了,再快就會(huì)出問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@liujj0109說(shuō)道:“性價(jià)比真的很高,北美的911和基礎(chǔ)版差不多,但是911的價(jià)格卻比911貴了將近50?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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