車(chē)輛怠速不穩(wěn)、高低的七大原因及解決方法；

1.發(fā)動(dòng)機(jī)可能有積碳。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，噴射的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)少，起動(dòng)困難。有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣會(huì)變得越來(lái)越濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，怠速不穩(wěn)。

解決方法：汽車(chē)高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣大，可以排出部分積碳，或者去維修站清洗。

2.節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口過(guò)度結(jié)垢。并且當(dāng)節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口污垢過(guò)多時(shí)，進(jìn)氣口和出氣口都會(huì)受到一定程度的影響和阻礙，使怠速進(jìn)氣無(wú)法精確控制，難以有效進(jìn)行燃燒。

解決方法：將少量“化油器清洗劑”噴入節(jié)氣門(mén)內(nèi)，然后用聚酯抹布或高紡“無(wú)紡布”仔細(xì)擦洗。

3.火花塞引起的故障。通常情況下，火花塞活性降低，影響汽車(chē)性能，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。

解決方法：去4S店進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)整。

4.燃油壓力故障。當(dāng)燃油壓力過(guò)高時(shí)，噴油量會(huì)增加，混合氣過(guò)濃。反之，如果油壓過(guò)低，會(huì)有少量氣體排出，產(chǎn)生的氣體太稀，會(huì)造成汽車(chē)怠速波動(dòng)。

解決方法：清潔噴油器、節(jié)氣門(mén)體和怠速電機(jī)。必要時(shí)要去維修店保養(yǎng)。

5.三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的外部?jī)艋b置。當(dāng)受阻時(shí)，不僅會(huì)影響整車(chē)的動(dòng)力輸出性能，還可能會(huì)出現(xiàn)今天所說(shuō)的高怠速低怠速的現(xiàn)象。

解決方法：可以在油箱中加入草酸溶液進(jìn)行清洗，但一定要注意草酸溶液的交換比和浸泡時(shí)間。如果使用不當(dāng)，會(huì)破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

6.粘性物質(zhì)粘附在燃油噴嘴上。如果噴油嘴上附著大量粘性物質(zhì)，會(huì)出現(xiàn)氣缸和活塞環(huán)的加速磨損，使汽車(chē)在怠速時(shí)上上下下，汽車(chē)的動(dòng)力也會(huì)受到影響。

解決方法：拆下噴嘴進(jìn)行清洗，內(nèi)外兼顧，既能清除殘留在內(nèi)部的雜質(zhì)，又能清除附著在噴嘴頭上的積碳。

7.點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小。點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小，也會(huì)造成汽車(chē)怠速忽上忽下。

解決方法：調(diào)整點(diǎn)火角度。