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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)給人一種非常優(yōu)雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　途觀L新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡明路線，采用銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

途觀L新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bwj555說道：“動力的話從兩個(gè)維度說一說吧，第一就是車子在有電的情況下加速比較明顯踩下油門就能感覺到動力，選擇GTE模式推背感也比較明顯，第二就是在沒電狀態(tài)下動力就有些肉了，前期提速還可以后期就有些動力不足的感覺了?！?/p>

網(wǎng)友@huhu_huhu說道：“車子的操控感也非常不錯(cuò)，這是一款中型的SUV，所以它的底盤還是比較高的，這樣開車的視野會非常的開闊，當(dāng)你駕駛的時(shí)候能夠看的很遠(yuǎn)，所以也能夠做到提前的預(yù)判。另外它的剎車和油門踏板輕重力度也是剛剛好，所以踩下去腳感也是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@hihiyiyi說道：“剛開始提車，覺得這個(gè)車子比較大，不好操控，慢慢的熟悉了之后，發(fā)現(xiàn)還是很好駕馭的，方向盤很輕，很穩(wěn)！高速公路上超車輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）