【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)尊榮億方路虎保稅區(qū)店最新報價，攬勝運動版（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?尊榮億方路虎保稅區(qū)店多市

電話：4008150606-7193

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍鎏光版 105.80萬 - 105.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　攬勝運動版車頭顯得非常端莊，倒梯形格柵采用了黑色飾物進行裝飾，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車車身尺寸4882/2073/1803mm，軸距2923mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　攬勝運動版內飾設計走了莊重路線，對稱式中控臺看起來非常大氣。

　　攬勝運動版配備了5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率575馬力，峰值扭矩700?！っ住?/p>

攬勝運動版在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“優(yōu)秀的操控性能也是毋容置疑的，方向盤的指向十分精準?！?/p>

網(wǎng)友@本來好色說道：“舒適性在同級別豪華SUV內出類拔萃，座椅高端上檔次，車內環(huán)境也特別清新優(yōu)雅?！?/p>

網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“這車子的操控性能挺不錯的，懸架的支撐很好，能有效的保持車子的穩(wěn)定性，第一次試駕我就覺得這方向盤的握感不錯了，電子輔助的好，爬坡都不費力的，還有一個手打輪不累，剎車制動更是靈敏，開這車子很有安全感呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）