雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機控制模塊在哪里?雪佛蘭科魯茲發(fā)動機控制模塊在擋把箱右邊的位置。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機(往復活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等。發(fā)動機控制模塊的工作模式如下：

1、起動模式，接通點火開關(guān)后，發(fā)動機控制模塊(ECM)給燃油泵繼電器通電2s，使燃油系統(tǒng)建立油壓，然后ECM檢查發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器和節(jié)氣門位置(TP)傳感器，作好起動準備;

2、清除溢油模式，如果發(fā)動機溢油(淹缸)，可將加速踏板踩到底，然后再起動發(fā)動機，發(fā)動機控制模塊(ECM)將控制噴油器不噴油，以清除缸內(nèi)積油;

3、運行模式，運行模式分二種情況，即開環(huán)和閉環(huán)。當發(fā)動機剛起動且發(fā)動機溫度未達到規(guī)定值，轉(zhuǎn)速在預定轉(zhuǎn)速之上時，系統(tǒng)在開環(huán)狀態(tài)下工作;

4、加速模式，踩下加速踏板時，進入氣缸的氣流迅速增加，發(fā)動機控制模塊(ECM)增大噴油器的脈沖寬度，以提高噴油量。ECM根據(jù)節(jié)氣門位置(TP)、冷卻液溫度(ECI")、進氣歧管壓力(MAP)傳感器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速確定燃油需求量，系統(tǒng)暫時處于開環(huán)運行;

5、減速模式，在減速燃油模式下，發(fā)動機控制模塊(ECM)進入開環(huán)控制狀態(tài)，縮小噴油器脈沖寬度、減少供油量，以降低排放和油耗，并增加發(fā)動機制動。