【太平洋汽車】底盤結構的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件和總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。

　　底盤結構的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件和總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。

　　從動力的傳輸過程來看，傳動系是連接發(fā)動機和車輪的紐帶，包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等。

　　汽車傳動系按照結構和傳動介質可以分為機械式、液力機械式、靜液式、電力式等四種型式，對于絕大部分汽車來說，目的最常見的是機械式和液力機械式這兩種。傳動系有多種布置方式，轎車常用FF方式（即發(fā)動機前置、前輪驅動）；載貨車、大部分客車和少部分豪華轎車常用FR方式（即發(fā)動機前置、后輪驅動）；豪華客車一般采用RR方式（即發(fā)機機后置、后輪驅動）；越野車多用nWD分式（即全輪驅勸，n表示車輪數(shù)量）；而賽車一般是采用MR方式（即發(fā)動機中置、后輪驅動）。此外，發(fā)動機是采取橫置還是縱置也都會影響到傳動系的布置。

　　傳動系的首要任務就是與發(fā)動機協(xié)調工作，以保證汽車能在不問的使用條件下正常行駛。并具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟性。出此，無論是什么型式的傳動系，至少都應該具備以卜四種基本功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）