【太平洋汽車】燒氣火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，推動活塞做功。

　　火花塞（spark plugs），俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。高性能發(fā)動機(jī)的基本條件：高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。

　　簡單來講火花塞的作用就是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。

　　火花塞的作用火花塞雖然只是一個小零件，但它卻極其重要，沒有它發(fā)動機(jī)會動彈不得。由于汽油的燃點(diǎn)較高（約400度左右），因而需要使用強(qiáng)制點(diǎn)火方式點(diǎn)燃混合氣。

　　火花塞的作用

　　一：在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合汽產(chǎn)生動力。

　　通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動機(jī)是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產(chǎn)生動力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用“火”來點(diǎn)燃。這里說的火花點(diǎn)火便是“火花塞”的作用。

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　　二：密封火花塞孔，以維持汽缸內(nèi)的壓力。

　　通常從點(diǎn)火線圈透過分電盤經(jīng)導(dǎo)線而供給火花塞的高壓電約2萬至3萬伏特，再加上火花塞的電極必須經(jīng)常處于高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環(huán)境，而且還要保持極高的氣密性。因此，在如此這般惡劣的環(huán)境中，火花塞的品質(zhì)好壞與耐用性將會直接影響引擎的性能表現(xiàn)，所以不可不重視。

　　火花塞的功用火花塞的功用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，并在電極間發(fā)生電火花，點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。來自點(diǎn)火線圈和分電器的高壓電由于要跳過火花塞的間隙才能產(chǎn)生火花，因此，火花塞的間隙對發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火性能影響很大。間隙過小，則火花微弱，并且還因容易積炭而產(chǎn)生漏電故障；間隙過大，所需的穿透電壓增高，發(fā)動機(jī)不易起動，而且在高轉(zhuǎn)速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象，因此，火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙應(yīng)合適，常用火花塞的間隙在0.60-0.90mm之間。

　　火花塞知識火花塞關(guān)鍵部分是絕緣體，如果絕緣體不起作用，高壓電就會“抄小路”而不經(jīng)兩極入地，造成無火花現(xiàn)象。

　　火花塞的絕緣體必須要有良好的機(jī)械性能和耐高電壓、耐高溫沖擊，耐化學(xué)腐蝕的能力，普通火花塞多采用以氧化鋁為基礎(chǔ)的陶瓷做成。火花塞的尺寸是全世界統(tǒng)一的，任何汽車上都可以通用，但由于汽油發(fā)動機(jī)類型有區(qū)別，因此火花塞也會分有二種基本類型，冷型和熱型。

　　冷型與熱型是相對而言，它反映了火花塞的熱特性性能。火花塞要有適當(dāng)?shù)臏囟炔拍芄ぷ髁己?，沒有積炭才能工作正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）