1.油路堵塞了。

解決方法：添加符合正規(guī)加油站標(biāo)簽的汽油，按時(shí)保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，供油系統(tǒng)中的機(jī)油泵首先需要將燃油從油箱中抽出，通過(guò)燃油濾清器進(jìn)入燃油分配管路，然后從噴油器噴出，形成空燃混合氣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油流動(dòng)：通過(guò)電動(dòng)燃油泵和燃油濾清器，進(jìn)入燃油管，最后從噴油器流出。在這個(gè)過(guò)程中，燃油泵和噴油器最有可能出現(xiàn)故障。

2.噴嘴：經(jīng)常發(fā)生堵塞或噴油異常。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用的汽油噴嘴是電磁式的。在電磁線圈磁場(chǎng)的作用下，加壓汽油從噴射口噴出。常見(jiàn)故障有噴油器卡滯、堵塞、泄漏，電磁線圈短路、開(kāi)路、老化等引起的故障。除了添加合格的機(jī)油，還要注意汽油濾清器是否還能正常工作。

3.點(diǎn)火系統(tǒng)：火花塞點(diǎn)火異常?；鸹ㄈ某Ｒ?jiàn)故障有泄漏、異常點(diǎn)火和電極燒壞。一般情況下，最好通過(guò)更換火花塞來(lái)徹底解決火花塞引起的熄火現(xiàn)象。不方便更換時(shí)，也可以通過(guò)清潔電極和調(diào)整中心電極長(zhǎng)度來(lái)暫時(shí)解決。

解決方法：更換火花塞。

4.發(fā)電機(jī)：線路故障、皮帶松脫會(huì)導(dǎo)致火花塞因供電不足而失效。發(fā)電機(jī)損壞、電路虛接或短路、電池漏電等。還會(huì)因?yàn)槿彪妼?dǎo)致點(diǎn)火不良，最終導(dǎo)致熄火。

解決方法：遇到這種情況，可以按喇叭判斷是否有電，檢查皮帶是否過(guò)松或斷裂。

5.供氣裝置：油門(mén)卡住。

解決方法：按時(shí)入住。

供氣裝置與供油裝置同等重要，其穩(wěn)定性也是保證正常油氣混合比的關(guān)鍵。在這個(gè)系統(tǒng)中，空氣最終通過(guò)空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)體進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸。

6.節(jié)氣門(mén)：發(fā)動(dòng)機(jī)喉部經(jīng)常堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

節(jié)氣門(mén)的作用是通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)度來(lái)控制可燃混合氣進(jìn)入氣缸的量。由于節(jié)氣門(mén)開(kāi)度間隙空氣流量最大，間隙小，氣體溫度低，這部分容易凝結(jié)雜質(zhì)，需要一定周期清洗。如果節(jié)氣門(mén)被雜質(zhì)堵塞，進(jìn)氣不足會(huì)導(dǎo)致熄火，怠速不穩(wěn)。

7.進(jìn)氣歧管：漏氣會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)甚至熄火。出現(xiàn)這種故障時(shí)，車輛會(huì)強(qiáng)烈抖動(dòng)。

可燃?xì)怏w混合物在進(jìn)入氣缸之前必須通過(guò)進(jìn)氣歧管。在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣沖程中，進(jìn)氣量主要取決于氣缸內(nèi)的真實(shí)空位。當(dāng)進(jìn)氣管出現(xiàn)泄漏時(shí)，真空過(guò)小，無(wú)法吸入足夠的氣體，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，排氣不達(dá)標(biāo)，甚至熄火。發(fā)生真空泄漏時(shí)，表現(xiàn)為行駛過(guò)程中的強(qiáng)烈晃動(dòng)，所以這種故障比較容易判斷。