【太平洋汽車網(wǎng)?南寧優(yōu)惠促銷頻道】編輯從南寧多家保時(shí)捷經(jīng)銷商處了解到，目前Taycan（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.42萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?南寧興寧保時(shí)捷中心全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬 - 96.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4S 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 4S 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Turbo 150.80萬 - 150.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 Turbo 151.80萬 - 151.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬 - 153.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Turbo S 180.80萬 - 180.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 88.80萬 - 88.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 4S 114.80萬 - 114.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Turbo 149.80萬 - 149.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Turbo S 179.80萬 - 179.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?南寧江南保時(shí)捷中心本省

電話：4008150606-8641

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 88.80萬 ↓5.00萬 83.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬 - 96.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4S 115.80萬 ↓5.00萬 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 4S 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Turbo 150.80萬 ↓5.00萬 145.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 Turbo 151.80萬 - 151.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬 - 153.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Turbo S 180.80萬 ↓5.00萬 175.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 88.80萬 ↓5.00萬 83.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 4S 114.80萬 ↓5.42萬 109.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Turbo 149.80萬 ↓5.00萬 144.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Turbo S 179.80萬 ↓5.00萬 174.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Taycan車頭顯得十分精巧，格柵采用了三段式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車長寬高4963/1966/1395mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

　　Taycan內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，對稱式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　Taycan搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414KM。

Taycan在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@偶是 9 1 1說道：“別看 Taycan只是一款電動(dòng)車，但它的動(dòng)力很強(qiáng)，起步速度也很快，我覺得 Taycan的動(dòng)力跟電車一點(diǎn)都不像，只能說保時(shí)捷的動(dòng)力系統(tǒng)很給力！加速度一點(diǎn)都不拖泥帶水，油門踩到底，動(dòng)力全開，充滿了推背感。尤其是在郊區(qū)的時(shí)候，更是如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，低沉有力，震撼人心?！?/p>

網(wǎng)友@liujj0109說道：“基本都是優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)版動(dòng)力強(qiáng)勁，沒有延遲，油門剎車感覺細(xì)膩，轉(zhuǎn)向是現(xiàn)款德系電子方向盤轉(zhuǎn)向力度和精度不錯(cuò)反饋感不夠儲(chǔ)物空間不管是車內(nèi)和車外都很不錯(cuò)了座椅很棒很舒服新的 PCM很好用制冷效果很好座椅通風(fēng)噪音很低選了電動(dòng)跑車音效和副駕屏幕個(gè)人覺得錢花得值支持 Android Auto掛**可以用”

網(wǎng)友@nhlu說道：“個(gè)人比較喜歡內(nèi)飾，不喜歡無腦的大屏，質(zhì)感不錯(cuò)，科技感十足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）