【太平洋汽車】?？怂闺x合器油的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步。此外，它還有減小摩擦、潤滑的作用。

　　離合器開關(guān)就是一個普通的通斷開關(guān)，裝在離合器踏板上，當(dāng)我們踩離合時開關(guān)斷開，松離合后開關(guān)閉合，開關(guān)連接在ECU上，通過通斷向ECU傳遞駕駛員踩離合或者松離合的操作。離合器開關(guān)出問題一般會導(dǎo)致以下故障：

　　1、發(fā)動機無法啟動 因為總有人帶著擋啟動發(fā)動機，這樣很危險。所以為了避免這種低級錯誤導(dǎo)致的危險很多廠家都設(shè)定了手動擋車不踩離合器無法啟動發(fā)動機。而ECU就是根據(jù)離合器開關(guān)的信號來判斷駕駛員是否踩了離合器從而控制是否執(zhí)行啟動發(fā)動機的操作。這也算是一個防呆功能。

　　2、收油頓挫 收油門時節(jié)氣門突然關(guān)閉發(fā)動機停止噴油，發(fā)動機制動力會使車輛突然頓挫，就像突然踩了一下剎車一樣。為了緩解這種不適感有些手動擋車ECU有收油門補油的設(shè)定，當(dāng)你松油門時ECU會控制節(jié)氣門緩慢關(guān)閉同時適當(dāng)補油，讓發(fā)動機動力緩慢下降。這樣就避免收油門時發(fā)動機動力突然消失導(dǎo)致的頓挫。

　　但是有些司機收油門的同時喜歡踩離合，由于離合器踩下后發(fā)動機與變速箱之間斷開連接了，就不會有發(fā)動機制動了，因此也不需要ECU補油，所以ECU在你收油時會檢測離合器開關(guān)的信號，如果駕駛員踩了離合器那么就不會進行補油。但是有些車離合器開關(guān)出問題導(dǎo)致收油時駕駛員沒踩離合但是ECU錯誤接到踩離合的信號從而不進行補油，這樣就會導(dǎo)致收油門時頓挫。

　　3、換擋不平順 手動擋換檔后一般都是同時松離合并踩油門，但是有些新手很難掌握好油門和離合器的配合，離合松太快容易導(dǎo)致動力的突然結(jié)合引起車輛闖動。為此ECU設(shè)定了一個功能，在換擋時推遲發(fā)動機點火提前角降低發(fā)動機輸出扭矩，這樣一來即使你松離合太快了也不會出現(xiàn)嚴(yán)重的闖動，因為這時候發(fā)動機輸出扭矩小，動力結(jié)合瞬間沖擊力很小。而離合器開關(guān)失效后換擋時就不會有這個輔助功能了，就容易出現(xiàn)換擋闖動。

　　4、踩離合后發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高經(jīng)常有人發(fā)現(xiàn)開車時踩下離合器后發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然提升然后恢復(fù)正常，其實很多時候也是離合器開關(guān)故障導(dǎo)致的。前面第二條我們說到了在駕駛員同時松油門并踩離合的時候ECU不會補油，但是離合器開關(guān)出問題后你踩離合并收油門時ECU不知道你踩下了離合器，因此還會進行補油操作，這時候離合器踩下導(dǎo)致發(fā)動機空載，阻力瞬間降低，再加上ECU的補油操作必然會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速瞬間飆升。

　　5、定速巡航失效有些手動擋車也有定速巡航，在行駛中如果駕駛員踩下離合器后由于發(fā)動機動力被切斷，這時候應(yīng)該退出定速巡航狀態(tài)。但是離合器開關(guān)出問題后系統(tǒng)很難判定駕駛員是否踩了離合器，這就容易出現(xiàn)危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）