【太平洋汽車】?？怂闺x合器油的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步。此外，它還有減小摩擦、潤滑的作用。

　　離合器開關就是一個普通的通斷開關，裝在離合器踏板上，當我們踩離合時開關斷開，松離合后開關閉合，開關連接在ECU上，通過通斷向ECU傳遞駕駛員踩離合或者松離合的操作。離合器開關出問題一般會導致以下故障：

　　1、發(fā)動機無法啟動 因為總有人帶著擋啟動發(fā)動機，這樣很危險。所以為了避免這種低級錯誤導致的危險很多廠家都設定了手動擋車不踩離合器無法啟動發(fā)動機。而ECU就是根據離合器開關的信號來判斷駕駛員是否踩了離合器從而控制是否執(zhí)行啟動發(fā)動機的操作。這也算是一個防呆功能。

　　2、收油頓挫 收油門時節(jié)氣門突然關閉發(fā)動機停止噴油，發(fā)動機制動力會使車輛突然頓挫，就像突然踩了一下剎車一樣。為了緩解這種不適感有些手動擋車ECU有收油門補油的設定，當你松油門時ECU會控制節(jié)氣門緩慢關閉同時適當補油，讓發(fā)動機動力緩慢下降。這樣就避免收油門時發(fā)動機動力突然消失導致的頓挫。

　　但是有些司機收油門的同時喜歡踩離合，由于離合器踩下后發(fā)動機與變速箱之間斷開連接了，就不會有發(fā)動機制動了，因此也不需要ECU補油，所以ECU在你收油時會檢測離合器開關的信號，如果駕駛員踩了離合器那么就不會進行補油。但是有些車離合器開關出問題導致收油時駕駛員沒踩離合但是ECU錯誤接到踩離合的信號從而不進行補油，這樣就會導致收油門時頓挫。

　　3、換擋不平順 手動擋換檔后一般都是同時松離合并踩油門，但是有些新手很難掌握好油門和離合器的配合，離合松太快容易導致動力的突然結合引起車輛闖動。為此ECU設定了一個功能，在換擋時推遲發(fā)動機點火提前角降低發(fā)動機輸出扭矩，這樣一來即使你松離合太快了也不會出現(xiàn)嚴重的闖動，因為這時候發(fā)動機輸出扭矩小，動力結合瞬間沖擊力很小。而離合器開關失效后換擋時就不會有這個輔助功能了，就容易出現(xiàn)換擋闖動。

　　4、踩離合后發(fā)動機轉速過高經常有人發(fā)現(xiàn)開車時踩下離合器后發(fā)動機轉速突然提升然后恢復正常，其實很多時候也是離合器開關故障導致的。前面第二條我們說到了在駕駛員同時松油門并踩離合的時候ECU不會補油，但是離合器開關出問題后你踩離合并收油門時ECU不知道你踩下了離合器，因此還會進行補油操作，這時候離合器踩下導致發(fā)動機空載，阻力瞬間降低，再加上ECU的補油操作必然會導致轉速瞬間飆升。

　　5、定速巡航失效有些手動擋車也有定速巡航，在行駛中如果駕駛員踩下離合器后由于發(fā)動機動力被切斷，這時候應該退出定速巡航狀態(tài)。但是離合器開關出問題后系統(tǒng)很難判定駕駛員是否踩了離合器，這就容易出現(xiàn)危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）