【太平洋汽車網(wǎng) 萍鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從萍鄉(xiāng)長運(yùn)上汽大眾了解到，途安L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?萍鄉(xiāng)長運(yùn)上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國V 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國VI 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國VI 16.58萬 ↓1.00萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國V 16.58萬 ↓1.00萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國V 17.78萬 ↓1.00萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國VI 17.78萬 ↓1.00萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國VI 17.78萬 ↓1.00萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國V 17.78萬 ↓1.00萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國VI 19.48萬 ↓1.00萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國V 19.48萬 ↓1.00萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國VI 19.48萬 ↓1.00萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國V 19.48萬 ↓1.00萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車車身尺寸4537/1834/1682mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　途安L內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　途安L配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途安L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@一起來吧2009說道：“座椅軟硬適中，支撐到位，包裹性較差，長途乘坐不會(huì)太累。通過顛簸路面的表現(xiàn)還還行，如果同GL8比還是差了一個(gè)檔次。噪音的控制水平良好，高速時(shí)傳入車內(nèi)的噪音不算太大?！?/p>

網(wǎng)友@于謙說道：“動(dòng)力比較充沛，無論城市還是高速路面，加速能力都比較強(qiáng)。做滿人也不會(huì)有明顯的動(dòng)力減弱的感覺。7速雙離合變速箱的低速頓挫，依然沒有變化?！?/p>

網(wǎng)友@zhongshanabcd說道：“座椅都是電動(dòng)座椅，承托性很不錯(cuò)！座椅前后位置和角度可調(diào)節(jié)。符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)！坐墊不算很硬，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）