排氣管發(fā)黑的原因：汽車(chē)燃油不完全燃燒造成的積碳是排氣管發(fā)黑的根本原因。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能充分燃燒，未燃燒或燃燒不完全的燃油蒸氣在三元催化時(shí)會(huì)部分碳化，積碳在排氣管處堆積，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使排氣管變黑。

具體原因：

1.黑化的根源。其實(shí)汽車(chē)排氣管發(fā)黑并不能說(shuō)明太多問(wèn)題?？赡苡腥藭?huì)說(shuō)是積碳過(guò)多或者燒機(jī)油造成的，但這些說(shuō)法都不能說(shuō)是絕對(duì)的。如果車(chē)輛積碳或者燒機(jī)油時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，排氣管肯定會(huì)被熏黑；但是除了這兩個(gè)原因，時(shí)間久了排氣管會(huì)變黑。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要燃燒燃油，基本不可能完全燃燒，燃油的質(zhì)量也會(huì)受到影響。

2.燃燒不充分和積碳的原因。在用車(chē)的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況，有些車(chē)主在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就在原地閑著。這些動(dòng)作非常容易造成積碳，還有急加速、急剎車(chē)。加速時(shí)，噴油器會(huì)噴出大量燃油，但燃油沒(méi)有完全燃燒時(shí)，會(huì)直接剎車(chē)。燃油噴射質(zhì)量不好也會(huì)造成積碳，因?yàn)闄C(jī)油中有很多雜質(zhì)，但是不能參與燃燒，這些雜質(zhì)會(huì)直接吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳。

3.積碳重要嗎？汽車(chē)在使用的時(shí)候，不管是什么類(lèi)型的車(chē)，都會(huì)形成積碳，但也是一個(gè)多少的問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不多，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，就不用擔(dān)心了。

4.如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了積碳？如果排氣管是黑色的，就很難判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳是否對(duì)車(chē)輛有影響，主要是開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)到的。如果明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或者怠速不穩(wěn)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛5-7萬(wàn)公里就可以清洗一次。

汽車(chē)排氣管發(fā)黑是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的原因，比如汽車(chē)?yán)鋺B(tài)時(shí)的預(yù)熱狀態(tài)和負(fù)荷加速狀態(tài)。屬于開(kāi)環(huán)控制狀態(tài)，排除了噴油時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，混合氣燃燒不完全的情況。

排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。一般控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的第三標(biāo)定催化劑也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管通常包括前排氣管和后排氣管。方法冬季冷車(chē)啟動(dòng)困難時(shí)，關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱車(chē)后注意及時(shí)打開(kāi)阻風(fēng)門(mén)。