【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山誠(chéng)沛汽車了解到，雷凌（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山誠(chéng)沛汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓3.40萬 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓3.50萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓3.00萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓3.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓3.00萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.70萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓3.50萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.70萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓3.00萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.60萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓2.80萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓2.10萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.90萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.50萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車頭給人一種十分柔和的感覺，格柵采用了梯形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看上去非常干凈。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了柔和的線條，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

　　雷凌內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qilang0918說道：“最后還是朋友推薦的雷凌，雖然開的時(shí)間不長(zhǎng)，但開起來還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“當(dāng)我第一次試駕雷凌的時(shí)候，它給我的感覺很好，方向盤的方向感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順滑，里面有很多輔助系統(tǒng)，而且很多功能都很實(shí)用，對(duì)于新手小白來說，這是最好的辦法。這輛車的動(dòng)力很足，加速的感覺也很好，在高速上超過100碼以后，還有加速的空間，所以超車并不會(huì)成為我的累贅?！?/p>

網(wǎng)友@beibeijia123說道：“雷凌的動(dòng)力還是很足的，就算滿載人也能輕松的爬上去，而且現(xiàn)在是夏天，每天開著空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)受到太大的影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）