寶馬528和525不同在哪
發(fā)動(dòng)機(jī)和其它配置包括內(nèi)飾都有所不同,比如說(shuō)音響,輪轂,導(dǎo)航屏等。在外觀上只能通過(guò)尾標(biāo)來(lái)確定它身份,雙邊單出排氣管的梯形設(shè)計(jì),也營(yíng)造出一份氣定神閑的穩(wěn)重感。全LED尾燈為全系標(biāo)配,很有檔次感,夜間點(diǎn)亮?xí)r的辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾也和高配車(chē)型保持高度一致,僅在配置和飾板方面有所區(qū)別,整個(gè)中控都為手感很棒的荔枝紋軟質(zhì)材料包覆,并配有雙縫線裝飾,豪華感十足,符合該級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)。方向盤(pán)握感細(xì)膩,支持四向電動(dòng)節(jié)。全液晶儀表盤(pán)為全系標(biāo)配,顯示效果細(xì)膩,能在普通、運(yùn)動(dòng)和ECO三種模式主題中切換。寶馬的啟動(dòng)按鈕和啟停系統(tǒng)關(guān)閉按鈕,兩者被放置在一起,發(fā)動(dòng)引擎之后可以很順手地關(guān)閉啟停系統(tǒng)。525Li搭載了一臺(tái)低功率版本的B48發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184匹馬力,與其匹配的是一款采埃孚的8速自動(dòng)變速箱。相信這套動(dòng)力總成大家都不陌生了,雖說(shuō)賬面數(shù)值并不搶眼,不過(guò)實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于大部分消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)還是很夠用的。此外,電子駐車(chē)和AUTOHOLD功能也為全系標(biāo)配。
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