賓利飛馳用什么懸架
賓利飛馳是賓利旗下的一款大型豪華轎車,這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。賓利飛馳全系使用了一款6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款車的長(zhǎng)寬高分別是5316毫米,1978毫米,1484毫米,軸距為3194毫米。賓利飛馳的6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有635馬力和900牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。雙叉臂懸架和多連桿懸架都是比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,也是比較高級(jí)的獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性和舒適性。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。只有豪華汽車和運(yùn)動(dòng)型汽車才會(huì)使用雙叉臂和多連桿懸架。
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