1.拔出火花塞處的高壓線，使高壓線距離車(chē)身約1.5cm，打開(kāi)起動(dòng)機(jī)。如果有藍(lán)色放電火花，則點(diǎn)火線圈未損壞。

2.測(cè)量點(diǎn)火線圈的初級(jí)電流，調(diào)節(jié)三向表到10V或12V DC，測(cè)量附加電阻兩端的電壓。分電器接通時(shí)應(yīng)該是4到5伏左右，分電器斷開(kāi)時(shí)應(yīng)該是0伏。

3.否則，檢查電池、分電器觸點(diǎn)、電容器等。

4.打開(kāi)分電器中電容器兩個(gè)連接的一端，用三用表Rx1000電阻測(cè)量電容器兩端。儀表的指針在晃動(dòng)后應(yīng)該指向無(wú)窮大。切換正負(fù)探針，然后測(cè)量。搖動(dòng)后，探針應(yīng)該仍然指向無(wú)窮大。如果是，可以判斷是電容沒(méi)有損壞，還是點(diǎn)火線圈本身有故障。

5.另外，點(diǎn)火線圈是不能用搖表測(cè)量的，特別是好的點(diǎn)火線圈。用搖表測(cè)量是不可能的，因?yàn)閾u表的輸出電壓很高，很容易擊穿點(diǎn)火線圈里的絕緣層?？梢杂萌讈?lái)衡量。初級(jí)電阻約為1.1至2.3歐姆，次級(jí)電阻約為4000至11000歐姆。所有型號(hào)都不一樣，測(cè)得的值沒(méi)有參考價(jià)值。許多層間擊穿和短路的情況無(wú)法測(cè)量。

有兩種點(diǎn)火線圈設(shè)置：

第一種是把點(diǎn)火線圈放在引擎室的某個(gè)地方。高壓電由分電器分配，然后通過(guò)氣缸管路傳輸?shù)交鸹ㄈ?p>第二種是將點(diǎn)火線圈放在火花塞頂部，直接連接。這種設(shè)計(jì)要求每個(gè)氣缸有一個(gè)點(diǎn)火線圈，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)點(diǎn)火線圈。成本會(huì)增加，但效率會(huì)更高。

為了保證點(diǎn)火的可靠性，必須經(jīng)常對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)維護(hù)。保養(yǎng)的主要內(nèi)容是清潔點(diǎn)火線圈、分電器等各總成外部，檢查各接線柱有無(wú)氧化物，清除污垢，加強(qiáng)連接樁頭。檢查點(diǎn)火線圈的工作性能，必要時(shí)清潔火花塞并調(diào)整間隙，檢查、潤(rùn)滑并調(diào)整分電器。

分電器的保養(yǎng)主要包括分電器蓋的清潔和檢查、斷路器觸頭的研磨和間隙調(diào)整、動(dòng)觸頭的彈簧彈性檢查、電容器檢查、分電器軸和凸輪的潤(rùn)滑以及點(diǎn)火正時(shí)的標(biāo)定。