【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從青島中升智通日產(chǎn)了解到，天籟（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?青島中升智通日產(chǎn)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 ↓2.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XE 專享版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.60萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬 ↓2.60萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬 ↓2.80萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓2.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓2.80萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.10萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.10萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬 ↓2.80萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬 ↓2.80萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓2.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓2.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓2.80萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓2.80萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　天籟車頭采用利落帥氣的線條，給人一種非常冷酷的感覺，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4901/1850/1447mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　天籟內(nèi)飾看起來非常質(zhì)樸，中控臺采用軟性材質(zhì)，并采用棕色飾板修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　天籟配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩197牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

天籟在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ludehua說道：“整車的一個(gè)操控性很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)開起來非常的靈活。”

網(wǎng)友@Flyinglion888說道：“簡單，不復(fù)雜，看起來干練，精神，實(shí)用，好用，好用，好用。大屏夠用了，他最討厭的就是別克和福特的雙屏，太油膩了。我不喜歡多媒體，除了導(dǎo)航，其他的功能我都用不上，總想關(guān)掉屏幕，卻怎么也關(guān)不住。門把手很好，拉手的底部是封閉的，可以放高速卡和手機(jī)，而不是普通車。開慣了日本車的他，經(jīng)常把手機(jī)放在駕駛座的把手上，去年他開著一輛大眾夏朗去哈爾濱的時(shí)候，手機(jī)從拉手上掉了下來，拉手是開著的，從這一點(diǎn)來看，日系車還是比較人性化的。聽歌、聽收音機(jī)都沒感覺，因?yàn)闆]必要。開車的時(shí)候，我要全神貫注，這些東西對我來說，都是不安全的。不帶煙灰缸，不帶點(diǎn)煙器。把我那輛舊車?yán)锏拟從緹熁腋渍埩诉M(jìn)來，車?yán)锏臒熚侗刃萝嚨奈兜篮枚嗔?。我很寬容那些在車?yán)锍闊煹娜?，因?yàn)槲乙渤闊??！?/p>

網(wǎng)友@yige9899說道：“車內(nèi)空間不大，前排空間剛剛好，但是后排空間太小了，坐在后排也不夠坐，空間也是天籟的短板?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）