汽車上的AWD是四輪驅動。1、在配備AWD系統(tǒng)的車型上，車輛無論什么時候都是四輪驅動，而為了能控制車輪的動態(tài)；2、我們通常需要應用限滑差速器與電控離合器，讓車輛的前胎與后胎可以以不一樣的轉動速度旋轉，以達到最好的操縱性與最合理的抓地。

AWD現(xiàn)在已經(jīng)開始和4WD幾乎相同了，僅有的差別就取決于AWD比4WD少了低比率的傳動系統(tǒng)，但是AWD依舊給予在泥濘不堪道路、極端天氣及其輕度越野道路的牽引的能力。但真實情況是，對一輛汽車的越野的能力起關鍵性作用的是車輛的距地高度而不是AWD的能力。全部的AWD系統(tǒng)是全時四輪驅動的，這也就代表著你就不用實行2輪驅動或者全輪驅動模式的轉換。

AWD全稱為全時四驅系統(tǒng)。要認識全時四驅，前提要清楚什么叫分時四驅（PART-TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4WD）。分時四驅是最常見的四驅系統(tǒng)。之所以能夠叫分時四驅是由于它不可以在附著力優(yōu)良的道路上使用。因為沒有中央差速器，在轉彎時前后的汽車傳動軸相互之間形成的轉動速度差就只有由某一個汽車輪胎打滑來相抵掉。而當?shù)缆犯街?yōu)良時，汽車輪胎就不容易打滑。因而，如果在附著力優(yōu)良的道路上是不可以應用分時四驅的。這也是分時四驅出名的原因。在了解了分時四驅以后，再認識全時四驅就非常簡單了。全時四驅便是在分時四驅的基本上增添了中央差速器，促使前后的汽車傳動軸相互之間的轉動速度差得到成功解決。因而，它可以適用于任何的道路。全時四驅也因此出名。