自動(dòng)泊車(chē)和空調(diào)的正確檔位是P檔或N檔。

開(kāi)駐車(chē)空調(diào)用P檔最合適，P檔本身就是駐車(chē)檔。p檔變速器在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)鎖住輸出軸，使車(chē)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。使用P檔時(shí)，還需要駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。

如果只是短暫停車(chē)，用N擋怠速也是可以的。在N擋停車(chē)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，一定要記得拉下手剎，防止車(chē)向后溜。在N擋停車(chē)時(shí)，雖然變速箱不起作用，但仍能提供壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

注意：如果車(chē)停好后要用空調(diào)，一定要啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免電池一次就沒(méi)電了，到時(shí)候啟動(dòng)汽車(chē)就麻煩了。建議大家不要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)開(kāi)空調(diào)，這樣不僅危險(xiǎn)，還會(huì)消耗燃油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

通常有6-7個(gè)自動(dòng)擋，分別是D擋、P擋、R擋、N擋、S擋、L擋，而M擋是自動(dòng)擋汽車(chē)特有的，并不是每個(gè)自動(dòng)擋汽車(chē)都有的。每個(gè)檔位對(duì)應(yīng)的功能是：

1.d—驅(qū)動(dòng)，最常用的齒輪。當(dāng)需要提升或降低檔位時(shí)，可以通過(guò)油門(mén)控制來(lái)完成。D1(或L檔)、D2、D3相當(dāng)于手動(dòng)擋的1、2檔、3、4檔、5、6檔。

2.l-低檔，車(chē)輛下坡時(shí)，掛入低檔，減少制動(dòng)；車(chē)輛上坡時(shí)，掛低檔爬坡會(huì)更有力。

3.r—倒檔，只有在車(chē)輛停止時(shí)才能接合。帶鎖按鈕的車(chē)輛也需要按下按鈕才能切換。

4.n—空檔，暫時(shí)停車(chē)，放在這個(gè)檔位。比如等紅綠燈的時(shí)候，手閘要同時(shí)拉。下坡時(shí)禁用此檔位。

5.運(yùn)動(dòng)版。D擋和S擋的區(qū)別在于電腦切換不同的換擋程序，所以S擋可以隨時(shí)切換，不存在變速器損壞等不良影響。適合超車(chē)，不適合高速使用。

6.自動(dòng)擋車(chē)型特有的M-manual模式，可以享受手動(dòng)換擋的樂(lè)趣?！啊北硎旧龣n，而“-”表示降檔。

7.P ——停車(chē)，車(chē)停穩(wěn)后，P檔車(chē)輛制動(dòng)，防止其移動(dòng)。目前有些車(chē)型會(huì)獨(dú)立出P檔，也就是所謂的電子制動(dòng)。原理是一樣的。