柴油機(jī)油不能替代蒸汽機(jī)油的原因如下：

1.雖然汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理相似，但汽油機(jī)油和柴油機(jī)油由于燃料、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的不同，其配方也有很大不同。

2.汽油機(jī)油相對(duì)轉(zhuǎn)速高，所以強(qiáng)調(diào)的是抗磨性能。柴油機(jī)油除了具有汽油機(jī)油的清洗、潤滑、冷卻、防銹、減震等主要功能外，還需要具有較高的堿度，以中和柴油燃燒時(shí)產(chǎn)生的含硫酸性物質(zhì)，而汽油機(jī)油一般不具備這樣的性能。

此外，汽油機(jī)體積小，燃燒過程中氧化產(chǎn)生大量油泥，所以要求潤滑油具有很強(qiáng)的分散性能，將油泥分散成更小的顆粒，以免堵塞機(jī)濾，而柴油機(jī)體積大，燃燒過程中形成大量積碳，所以要求潤滑油具有很強(qiáng)的清潔性能。

3.油粘度的差異：

一般來說，同粘度等級(jí)的柴油機(jī)油比汽油機(jī)油高。如果使用相同粘度等級(jí)的柴油機(jī)油作為汽油機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)以下問題：

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高：柴油機(jī)油的粘度比汽油機(jī)油高，摩擦力變大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱。溫度升高會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，縮短其使用周期。

(2)增加低溫啟動(dòng)的磨損：機(jī)油粘度過高，低溫啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上油太慢，特別是嚴(yán)寒氣候下。此時(shí)，雖然機(jī)油壓力高，但機(jī)油的泵送性能差，會(huì)發(fā)生干摩擦，這是造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的主要原因。

因此，柴油機(jī)油不能用作蒸汽機(jī)油。

4.機(jī)油添加劑的區(qū)別：

相同體積的柴油機(jī)油含有更多的添加劑，如清凈分散劑、抗氧化劑和抗腐蝕添加劑。其中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于雜質(zhì)和燃燒副產(chǎn)物較多，需要更多的清凈劑和分散劑。因?yàn)椴裼蜋C(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的兩倍以上，所以零件比汽油機(jī)承受的溫度更高、壓力更大、沖擊更大。因此，有些零件是由不同的材料制成的，不同的材料具有不同的耐腐蝕性，所需的防腐添加劑的量也不同。