【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福州世駿上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購途安L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?福州世駿上汽大眾全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)V 15.18萬 ↓2.40萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)VI 15.18萬 ↓2.40萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)V 16.58萬 ↓2.40萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)VI 16.58萬 ↓2.40萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)V 17.78萬 ↓2.40萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)VI 17.78萬 ↓2.40萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)V 17.78萬 ↓2.40萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)VI 17.78萬 ↓2.40萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)VI 19.48萬 ↓2.40萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)VI 19.48萬 ↓2.40萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)V 19.48萬 ↓2.40萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)V 19.48萬 ↓2.40萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L前臉顯得十分動(dòng)感，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4527/1829/1659mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　途安L內(nèi)飾整體顯得比較酷炫，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　途安L配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途安L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@于謙說道：“車輛的配置比較均衡，沒有明顯的短板。新搭載了8.0英寸可觸控中控屏，支持Carplay、Carlife車機(jī)互聯(lián)。需要改進(jìn)的地方，是把大燈改為L(zhǎng)ED燈就好。”

網(wǎng)友@一起來吧2009說道：“座椅軟硬適中，支撐到位，包裹性較差，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)太累。通過顛簸路面的表現(xiàn)還還行，如果同GL8比還是差了一個(gè)檔次。噪音的控制水平良好，高速時(shí)傳入車內(nèi)的噪音不算太大?！?/p>

網(wǎng)友@aicar說道：“這款車空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)，座椅寬敞，而且頭頂不會(huì)覺得壓抑，車頂很高，腿部空間也夠大！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）