卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8171條)

其實(shí)市面上幾乎全部合資車(chē)型針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或多或少的在一些地方進(jìn)行減配。

我個(gè)人覺(jué)得減配最嚴(yán)重的就是日系車(chē)了，日產(chǎn)汽車(chē)是三大日系車(chē)品牌之一，它主打的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，都非常符合國(guó)人的購(gòu)車(chē)理念。

為什么說(shuō)它減配嚴(yán)重呢，比如說(shuō)，熱沖壓成型鋼板換成冷軋鋼板，抗拉強(qiáng)度縮水，會(huì)造成很大的安全隱患。

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）美版低配1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)有132匹馬力，到國(guó)內(nèi)縮水成1.2t112匹馬力，安全氣囊更是由美版的標(biāo)配8安全氣囊到國(guó)內(nèi)中配頂配車(chē)型才給6安全氣囊。

日產(chǎn)陽(yáng)光，據(jù)了解它的技術(shù)用的是老舊技術(shù)，而且減配問(wèn)題也比較多，甚至連最基本的esp（車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)）都沒(méi)有，所以一旦遇到濕滑路段的話(huà)，其后果真是不敢想象。

還有雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），海外提供2.0t配10at組合，到國(guó)內(nèi)就變成1.5t高功率匹配cvt的組合了，至于價(jià)格配置層面的縮水就不多說(shuō)了。

最不能忍受的就是安全方面的減配了，還真是最好的留給歐美，最爛的留給中國(guó)。日系車(chē)本來(lái)給人的印象就是鐵皮薄不經(jīng)撞，東風(fēng)日產(chǎn)的一系列車(chē)型均直接省掉了后防撞梁，取而代之的是一塊塊類(lèi)似“泡沫”的東西。要知道沒(méi)有了防撞鋼梁一旦車(chē)身發(fā)生了激烈的碰撞那后果是不堪設(shè)想的。

一些日系品牌中國(guó)版中低端車(chē)型均減配了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和氣囊。除此以外，很多海外品牌在海外的車(chē)型上標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像等安全配置，也在中國(guó)版車(chē)型上也統(tǒng)統(tǒng)消失。

希望我的回答能幫助到你，祝愿你行車(chē)安全，諸事順利！