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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 加長(zhǎng)基本型封窗車2座L3C 5.10萬 - 5.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)基本型L3C 5.10萬 - 5.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)基本型封窗車5座L3C 5.34萬 - 5.34萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型助力版L3C 5.39萬 - 5.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版2座L3C 5.56萬 - 5.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版5座L3C 5.59萬 - 5.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版L3C 5.65萬 - 5.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版2座L3C 5.72萬 - 5.72萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版5座L3C 5.75萬 - 5.75萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.2L S 手動(dòng)基本型 國(guó)VI 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)加長(zhǎng)基本型 國(guó)VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2L S 基本型 3.68萬 ↓0.50萬 3.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2L S 廂式運(yùn)輸車實(shí)用型2座 3.86萬 ↓0.50萬 3.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2L S 廂式運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)型5座 3.89萬 ↓0.50萬 3.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L S 基本型 3.98萬 ↓0.50萬 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2L S 標(biāo)準(zhǔn)型 4.18萬 ↓0.50萬 3.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L S 標(biāo)準(zhǔn)型 4.48萬 ↓0.50萬 3.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 加長(zhǎng)基本型 國(guó)VI 4.71萬 ↓0.50萬 4.21萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 加長(zhǎng)基本型 廂式運(yùn)輸車 2座 4.89萬 ↓0.50萬 4.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 加長(zhǎng)基本型 廂式運(yùn)輸車 5座 4.92萬 ↓0.50萬 4.42萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.2L 加長(zhǎng)基本型 4.46萬 ↓0.50萬 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L 加長(zhǎng)基本型 4.71萬 ↓0.50萬 4.21萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車車身尺寸4490/1615/1900mm，軸距3050mm。車側(cè)顯得頗具簡(jiǎn)單的感覺，看起來簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　五菱榮光內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　五菱榮光配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

五菱榮光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb49179394說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)真的很不錯(cuò)，跑了18萬公里一點(diǎn)毛病沒有，動(dòng)力十足，”

網(wǎng)友@etgno1說道：“空間不錯(cuò)！很滿意”

網(wǎng)友@默言說道：“中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很用心，做工也非常不錯(cuò)。用料相對(duì)來說就差了不少，不過挺結(jié)實(shí)的。坐椅的用料不錯(cuò)，而且頂棚的用料很上檔次，給你的感覺很溫馨。原車的地膠比以前有進(jìn)步，而且鋼板之前縫隙都完美處理過，很認(rèn)真做車的企業(yè)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）