艾力紳 參考價：27.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(59條)

1、動力系統(tǒng)，首先要承認(rèn)，本田這套第三代i-MMD混動系統(tǒng)確實很高效。純電模式、混動模式和直連模式分別對應(yīng)了低速、中速以及高速工況，其完全規(guī)避了傳統(tǒng)燃油車的缺點。尤其是裝在思鉑睿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身上，百公里4.5L的油耗確實值得稱贊；

2、已經(jīng)上市的混動奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的城市油耗在6L005c/100km，高速油耗在7L005c/100km左右，所以相信，混動艾力紳的油耗也不會特別高，上漲0.5L005c/100km情有可原，畢竟其整車重量要稍高于混動奧德賽；

3、當(dāng)然，高速動力薄弱的問題相信也會在混動艾力紳上出現(xiàn)。畢竟在高速下，第三代i-MMD混動系統(tǒng)會進入直驅(qū)模式。雖然電動機能幫忙，但是極為有限的電池容量并不能支持長時間的加速性能。再加上第三代i-MMD并不能擁有和傳統(tǒng)變速箱那樣寬泛的齒比，所以發(fā)動機長時間高轉(zhuǎn)速的工作狀態(tài)在高速工況下在所難免；

4、這時，本來胎噪、風(fēng)噪抑制不太到位的混動艾力紳就會因為發(fā)動機噪音越發(fā)影響行駛質(zhì)感。雖然暫時沒有體會到噪音究竟有多大。但不可否認(rèn)，在高速上的行駛質(zhì)感方面，確實對不起這近30萬的售價。尤其是面對價格更實惠的GL8（胖頭魚）車型，那其行駛質(zhì)感更是占不到任何便宜。談及到MPV的精髓，想必很多人首先會考慮舒適度。而在這方面，混動艾力紳優(yōu)缺點依舊明顯，優(yōu)勢是前兩排舒適度相當(dāng)?shù)母撸还苁枪δ苄瓦€是承托性，都足夠舒適。