【太平洋汽車】漲緊輪的作用是調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶的松緊度。漲緊輪是用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承和彈簧軸套等組成。

　　漲緊輪的作用是調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶的松緊度。漲緊輪是用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承和彈簧軸套等組成。

　　1、現(xiàn)階段318川藏線上跑得數(shù)最多的是豐田普拉多、陸巡和帕杰羅，在越野車工作能力上牧馬人撒哈拉相比這三位可謂是有過之而無不及。

　　2、可是我們在挑選去西藏車子時(shí)，不可以只看越野車工作能力，裝車工作能力和舒適度全是尤為重要的，在這兩個(gè)方面上牧馬人撒哈拉顯著不如所述的三大神器。

　　3、牧馬人撒哈拉的優(yōu)勢是攀登和極限越野，殊不知西藏的路絕大多數(shù)注重的是遠(yuǎn)途穿越重生，十分驚險(xiǎn)刺激的越野車道路并不是很多，因而大伙兒寧可挑選有著舒服和裝車工作能力另外越野車特性不低的日式硬朗SUV去西藏都不挑選牧馬人撒哈拉。

　　4、次之，在可信性的檢修便利性層面，日式硬朗SUV比牧馬人撒哈拉強(qiáng)許多，豐田汽車三菱的品質(zhì)大伙兒是眾所周知的，即便很不好運(yùn)在西藏車壞掉，隨意找間汽車維修店也可以檢修，由于那里關(guān)鍵跑的全是日式SUV。相反假如牧馬人撒哈拉壞掉，就相對性難檢修了，零件有木有也許全是個(gè)難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）