【太平洋汽車(chē)】起亞K3方向盤(pán)下面右控制桿（就是控制雨刷的那個(gè)桿）頂端有個(gè)按鍵，按一下變一下，循環(huán)顯示信息，分別是，瞬時(shí)油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時(shí)間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。

　　東風(fēng)起亞k3的實(shí)際油耗比工信部數(shù)據(jù)油耗偏高，與汽車(chē)的設(shè)計(jì)有關(guān)。

　　由于導(dǎo)致油耗過(guò)高的因素有很多，所以在面對(duì)油耗過(guò)高時(shí)，可以采用以下的這些方法。

　　一、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多，這種情況必須把車(chē)開(kāi)到4S店，由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且在清洗完之后，最好開(kāi)車(chē)跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。

　　二、檢查氧傳感器作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，

　　其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣，此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。

　　三、定期更換三濾車(chē)輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

　　四、檢查電子控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長(zhǎng)的車(chē)上，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。

　　如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng)，某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問(wèn)題將直接導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗增大、動(dòng)力性差、尾氣濃黑等情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）