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紅旗h5用了什么懸架

2025-03-25 04:16:04 作者:資訊小編
紅旗H5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架

紅旗H5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架,采用承載式車身結構,這套懸架穩(wěn)定性很高。

紅旗H5搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機,代號ca4gc18td-01。發(fā)動機最大馬力186匹,最大扭矩250牛米。采用缸內直噴技術,配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。紅旗H5是發(fā)動機前輪驅動車型,所以前輪驅動最常見的前懸掛類型是麥弗遜式懸掛。麥弗遜懸架占用發(fā)動機艙空之間的空間小,舒適性好,成本低。這類車的前懸掛多采用麥弗遜式懸掛,因為這類車的前懸掛占用了發(fā)動機艙大量的橫向空。大部分前懸掛雙叉臂的車型都是縱置發(fā)動機車型。紅旗H5的后懸架采用多連桿懸架,是在雙橫臂懸架的基礎上發(fā)展而來的。多連桿后懸架可以調節(jié)更多的數(shù)據(jù),舒適性和接地性能更好,但多連桿后懸架可能會占用一部分后備箱空。多連桿式后懸架一般裝備在一些中大型車上。因為這些車的后備箱空和后空空間都比較大,所以懸掛占據(jù)的一部分空空間不會帶來很大的影響。

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