許多日本汽車(chē)使用腳踏剎車(chē)。很多人誤踩后，后輪會(huì)鎖死。此時(shí)車(chē)輛會(huì)高速漂移，在高速公路上會(huì)發(fā)生非常嚴(yán)重的追尾事故。所以誤踩駐車(chē)制動(dòng)是一件非常危險(xiǎn)的事情。除了追尾，還會(huì)發(fā)生什么嚴(yán)重事故？

如何使用腳剎車(chē)

駐車(chē)制動(dòng)是腳制動(dòng)，使用方法是：左腳一只腳將踏板踩到底，就會(huì)生效；左腳再用力一按，然后松開(kāi)松開(kāi)手剎。當(dāng)然，還有其他方法。比如奔馳的腳控駐車(chē)制動(dòng)，需要手動(dòng)松開(kāi)：方向盤(pán)左側(cè)有一個(gè)手柄，用手拉一下就可以松開(kāi)。

“駐車(chē)腳制動(dòng)”操作模式

“駐車(chē)腳制動(dòng)”指的是腳制動(dòng)，是駐車(chē)制動(dòng)的一種。駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型是指駐車(chē)制動(dòng)的操作模式。目前客車(chē)上駐車(chē)制動(dòng)的操作方式可分為手剎、腳剎和電子駐車(chē)。腳控駐車(chē)制動(dòng)，顧名思義就是用腳操作的一種駐車(chē)制動(dòng)，在自動(dòng)擋車(chē)型中比較常見(jiàn)。傳統(tǒng)的“手剎”是用手操作的，操作力小于200N(相當(dāng)于20 kg力)。但是對(duì)于大量無(wú)能為力的女性來(lái)說(shuō)，這種操作是非常不友好的，往往會(huì)因?yàn)橛昧^(guò)小而導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)力不足，造成溜車(chē)現(xiàn)象。腳控駐車(chē)制動(dòng)很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。

錯(cuò)開(kāi)錯(cuò)踩的現(xiàn)象。

那么，開(kāi)車(chē)時(shí)誤踩駐車(chē)制動(dòng)會(huì)怎么樣呢？車(chē)速會(huì)突然下降，車(chē)內(nèi)的乘員和不固定的物體會(huì)向前沖，后車(chē)可能會(huì)因?yàn)榉磻?yīng)遲鈍追上你，你很可能要負(fù)一半的責(zé)任。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一輛車(chē)必須有兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，所以?xún)蓚€(gè)系統(tǒng)不會(huì)互相替代，也不會(huì)有兩個(gè)腳剎。

如果在行駛過(guò)程中誤踩了駐車(chē)腳剎，車(chē)速很快，那么車(chē)內(nèi)的人和固定物體就會(huì)呈現(xiàn)向前沖的趨勢(shì)。輕的給人不舒服的感覺(jué)，重的容易出車(chē)禍。所以最好避免這樣的錯(cuò)誤，車(chē)主一定要多加小心。

以上是關(guān)于開(kāi)車(chē)時(shí)誤踩駐車(chē)制動(dòng)會(huì)發(fā)生什么。希望對(duì)你有幫助。